【學(xué)校名稱】 秦皇島金色未來教育培訓(xùn)學(xué)校 【交通線路】 34路 6路 32路 12路 【關(guān) 鍵 字】 秦皇島物流師，秦皇島物流師培訓(xùn)，秦皇島物流師培訓(xùn)班，秦皇島物流師培訓(xùn)學(xué)校

物流師   一、 物流師發(fā)展前景 物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)新興的服務(wù)*，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。現(xiàn)代物流業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)，將成為21世紀(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，也是大家公認(rèn)的21世紀(jì)黃金產(chǎn)業(yè)。物流是企業(yè)主要成本的產(chǎn)生點(diǎn)，又是企業(yè)全程降低成本的關(guān)鍵點(diǎn)，物流更是企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。在發(fā)達(dá)中，資格證書認(rèn)可主要關(guān)系到從事某一行業(yè)的法律效用，職業(yè)培訓(xùn)在發(fā)達(dá)中相當(dāng)普及，目標(biāo)就是獲得實(shí)用的職業(yè)技能。從事物流工作的領(lǐng)域相當(dāng)廣泛，與物流相關(guān)的職位也相當(dāng)多。 二 就業(yè)前景 物流業(yè)在我國(guó)作為一種新興的行業(yè)，正在成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)2400億元，且以每年30%的速度快速增長(zhǎng)。而我國(guó)物流人才卻極度匱乏，各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右，估計(jì)缺口達(dá)600多萬(wàn)人,現(xiàn)代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成，培養(yǎng)大批既有真才實(shí)學(xué)又符合物流行業(yè)發(fā)展要求的專業(yè)化人才成為當(dāng)務(wù)之急。物流人才被列為十二種稀缺人才，無(wú)論在工業(yè)、商業(yè)或?qū)I(yè)物流企業(yè)，物流人才都將獲得廣闊的職業(yè)發(fā)展空間！ 物流專業(yè)人才已被列為緊缺人才之一，物流規(guī)劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師資全面緊缺。全锪髯ㄒ等瞬諾男棖罅吭嘉?/SPAN>600余萬(wàn)人。其中目前北京物流人才缺口20萬(wàn)，上海50萬(wàn)人，天津30萬(wàn)人，深圳12萬(wàn)人，當(dāng)前我國(guó)的物流業(yè)正處于迅速發(fā)展的時(shí)期，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在上海從事物流行業(yè)的人員只有不到10萬(wàn)人，人才缺口達(dá)到50萬(wàn)物流人才 三、薪酬待遇：在目前的國(guó)內(nèi)物流行業(yè)內(nèi)，人才需求分布情況是：負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)和貨物流通的是最基礎(chǔ)的職位，這部分從業(yè)者比較多，但幾乎都不是物流專業(yè)人才，他們的年收入在1萬(wàn)至2萬(wàn)元；負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)和管理的經(jīng)理是中級(jí)的職位，這部分人大多也不是物流專業(yè)人才都是有一定經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員，他們的年收入在3萬(wàn)至5萬(wàn)元；出色的高級(jí)經(jīng)理和總監(jiān)是最缺乏的，他們的年收入在幾十萬(wàn)元以上四、就業(yè)方向： 物流師指在生產(chǎn)與流通領(lǐng)域中從事運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、信息和服務(wù)等物流活動(dòng)中的管理人員。 就業(yè)范圍廣，可到交通運(yùn)輸（民航、遠(yuǎn)洋、鐵路、地鐵、公路、水運(yùn)等）、現(xiàn)代商貿(mào)（連鎖、超市、配送、特許經(jīng)營(yíng)等）、郵政、速遞、國(guó)際貿(mào)易、港口、機(jī)場(chǎng)、物流園區(qū)、商檢、海關(guān)、信息產(chǎn)業(yè)、制造企業(yè)、國(guó)際貨物代理等各個(gè)領(lǐng)域、行業(yè)、*工作。物流人才被列為十二種稀缺人才：因?yàn)槲锪鞴芾砺浜筇唷⒁驗(yàn)樾袠I(yè)發(fā)展太快、更因?yàn)槿鄙賹I(yè)人才培養(yǎng)體系！落后，意味機(jī)遇；稀缺，意味高薪；專業(yè)，意味長(zhǎng)期的職業(yè)發(fā)展保證！無(wú)論在工業(yè)、商業(yè)或?qū)I(yè)物流企業(yè)，物流人才都將獲得廣闊的職業(yè)發(fā)展

五、物流師工作內(nèi)容：

1. 宏觀管理層次的人才：制定物流政策、規(guī)劃、科研教學(xué)、人才培養(yǎng)等方面。

2. 企業(yè)物流管理人才：這是物流人才中需求*的一塊，因?yàn)槠髽I(yè)的包含面很廣，尤其是大型IT企業(yè)、制造業(yè)( 汽車制造、家電制造等，也包括流通企業(yè)如超市等)對(duì)物流人才有大量的需求。他們主要的工作是與物流公司進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理和控制。

3. 物流企業(yè)的管理人才：這是物流企業(yè)的實(shí)際操作者，包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、管理企業(yè)等。目前物流業(yè)對(duì)人才的需求主要體現(xiàn)在管理方面，它要求從業(yè)人員知識(shí)面要廣，有較強(qiáng)的戰(zhàn)略判斷和把握能力，能夠敏銳地發(fā)現(xiàn)中間市場(chǎng)的變化，還要有較強(qiáng)的動(dòng)手操作能力. 六、認(rèn)證機(jī)構(gòu)               *物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)(China Federation of Logistics & Purchasing 簡(jiǎn)稱CFLP)，是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的**一家物流與采購(gòu)行業(yè)綜合性社團(tuán)組織，總部設(shè)在北京。 中物聯(lián)認(rèn)證中心是由國(guó)內(nèi)貿(mào)易部發(fā)起、經(jīng)國(guó)務(wù)院認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)成立的一家股份合作制機(jī)構(gòu)，主要從事國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證，中物聯(lián)頒發(fā)的具有IAF標(biāo)志的國(guó)際認(rèn)證證書獲得了英、美、日、德、法、意等43個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)的認(rèn)可。中物聯(lián)的數(shù)千客戶遍布各個(gè)省份和中心城市，其中既有大型國(guó)有企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)，也有世界一流的跨國(guó)公司。中物聯(lián)頒發(fā)的證書是國(guó)際貿(mào)易的通行證、是很多行業(yè)招投標(biāo)及市場(chǎng)準(zhǔn)入的必備條件。中心擁有一支數(shù)百人的具有扎實(shí)管理理論基礎(chǔ)、豐富管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的資深技術(shù)專家、審核員隊(duì)伍。 *物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)聯(lián)合頒發(fā)的證書?，F(xiàn)在物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)都是由物流標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)制定的。人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)（物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)）規(guī)定80%以上的工作人員必須具有行業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的證。大多數(shù)大中型企業(yè)都是他們的會(huì)員。 七、物流師認(rèn)證的特點(diǎn)
1 、是職業(yè)等級(jí)的實(shí)用性。根據(jù)"物流師職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)"的規(guī)定，分別設(shè)立：助理物流師（三級(jí)）、物流師（二級(jí)）和高級(jí)物流師（一級(jí)）三個(gè)等級(jí)，可以適應(yīng)企業(yè)對(duì)不同層次人才的需求。
 2、是培訓(xùn)教材的權(quán)威性。成立了由相關(guān)高等院校物流專家組成的"物流師認(rèn)證培訓(xùn)教材編審委員會(huì)"，組織編寫了統(tǒng)一的"物流師培訓(xùn)專用系列教材"。這套教材吸收了當(dāng)前相同教材的精華，結(jié)合我國(guó)物流企業(yè)實(shí)際需要，參考國(guó)際有關(guān)資料，達(dá)到了較高的水平。
 3、是師資力量的可靠性。從事物流師的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和考試中心，選擇在開設(shè)物流及相關(guān)專業(yè)的本科以上院校，經(jīng)過嚴(yán)格的考察和考核。培訓(xùn)教師必須是相關(guān)*的在職人員，而且經(jīng)過了本標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)培訓(xùn)。
      4、是考試認(rèn)證的嚴(yán)肅性。按照"考培分離"的原則，在每一省市只設(shè)一處考試中心，考試中心不得開展同類題材的培訓(xùn)，從制度上避免了既培訓(xùn)又考試的弊端。
     5、是執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性。采用"六統(tǒng)一"的認(rèn)證制度，即統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一教材、統(tǒng)一培訓(xùn)、統(tǒng)一考試、統(tǒng)一閱卷和統(tǒng)一認(rèn)證。
     6、是培訓(xùn)證書的通用性。物流師培訓(xùn)采取寬進(jìn)嚴(yán)出的辦法，凡符合報(bào)考條件的人員均可報(bào)名，經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，考試合格才能取得相應(yīng)證書。本證書可在同行業(yè)通用，作為應(yīng)聘上崗的資質(zhì)證明，并積極創(chuàng)造條件，與國(guó)際相關(guān)組織合作，逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)際互認(rèn)。 認(rèn)證簡(jiǎn)介