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瀚達(dá)模式
1、專家型師資—獨(dú)步領(lǐng)先現(xiàn)今汽車教育業(yè) “不會(huì)修車的老師教不出會(huì)修車的學(xué)生”,這是聘用教師最基本的出發(fā)點(diǎn)。聘任教師有三個(gè)要求:一要"會(huì)做",即必須是具備10年以上汽車維修企業(yè)一線實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并達(dá)到技師或高級(jí)技師的專業(yè)技術(shù)水平;二要"會(huì)說(shuō)",即具備較強(qiáng)的邏輯思維能力和系統(tǒng)表達(dá)能力,擅于傳授技術(shù);三是"會(huì)管",即具備較強(qiáng)的組織管理能力和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控協(xié)調(diào)能力。目前,已擁有了一支專家型的專職教師隊(duì)伍,他們均為來(lái)自于4S店、大型綜合汽修廠、大型汽車美容企業(yè)的技術(shù)骨干精英,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過(guò)硬,曾任車間主管、質(zhì)檢、總質(zhì)檢或技術(shù)總監(jiān)等,且均具有豐富的技術(shù)培訓(xùn)及技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。
2、 整車化教學(xué)—走在現(xiàn)代汽車教育的前沿 整車化訓(xùn)練模式——整車化訓(xùn)練模式區(qū)別于傳統(tǒng)的以零部件、實(shí)驗(yàn)臺(tái)架為對(duì)象的訓(xùn)練方法,是與企業(yè)接軌的重要的教學(xué)革新舉措。這種整車化訓(xùn)練,在邏輯上突出了汽車維修的系統(tǒng)性、品牌技術(shù)差異性的特征,即以整車鍥入整個(gè)課程的學(xué)習(xí),并圍繞整車系統(tǒng)逐步細(xì)化和展開(kāi),并貫穿課程始終。的汽車維修課程中整車訓(xùn)練的課時(shí)占70%,而汽車美容、汽車鈑金和汽車噴漆課程的整車教學(xué)課時(shí)比例更是達(dá)到了80-90%。
理論實(shí)踐一體化的教學(xué)方式——這種一體化教學(xué),不是把理論課堂和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所簡(jiǎn)單地搬到一起,而是以汽車實(shí)物為主要教具,輔之以電腦課件、軟件等多媒體工具,使學(xué)員在近距離的觀察中理解和記憶相關(guān)的原理,并由教師一邊進(jìn)行示范操作,一邊講解其操作流程、操作技巧、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等,*由學(xué)員反復(fù)多次地進(jìn)行高強(qiáng)度實(shí)訓(xùn),以強(qiáng)化理論與實(shí)踐的融和。
3、 企業(yè)化技術(shù)訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)—與企業(yè)無(wú)縫對(duì)接 按照企業(yè)對(duì)"大工"的技術(shù)要求統(tǒng)一為每一項(xiàng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目制定了詳盡的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在平時(shí)的訓(xùn)練中教師即嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教學(xué)訓(xùn)練,同時(shí)反復(fù)強(qiáng)化,保證學(xué)員能準(zhǔn)確無(wú)誤地操作并能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。在實(shí)操考核中,將每一項(xiàng)具體的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)核定為分值,進(jìn)行接軌實(shí)踐、標(biāo)準(zhǔn)明確、技術(shù)嚴(yán)格的考核,促進(jìn)學(xué)員技能的熟練和掌握。
4、 外來(lái)車維修實(shí)踐—汽車教育的革命性創(chuàng)新 開(kāi)創(chuàng)性地在教學(xué)過(guò)程中引入外來(lái)車維修實(shí)踐,施工內(nèi)容涵蓋了汽車機(jī)電維修、汽車美容、汽車鈑金、汽車噴漆等所有汽車售后服務(wù)項(xiàng)目。外來(lái)車實(shí)踐完全參照企業(yè)的操作流程,從接車、檢查、確定維修項(xiàng)目及施工、檢驗(yàn)等均由學(xué)員負(fù)責(zé),任課教師負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督及總檢,而不參與操作。每一位參與施工的學(xué)員,在每一次外來(lái)車實(shí)踐過(guò)后都要按要求提交實(shí)踐心得,詳細(xì)記錄工作思路、施工過(guò)程及心得體會(huì)。自二〇〇八年年初引入外來(lái)車實(shí)踐以來(lái),已完成3000余臺(tái)次的維修任務(wù),涉及的車型300余種,來(lái)源于歐、美、日、韓、國(guó)產(chǎn)等眾多品牌,使學(xué)員大大地豐富了車型知識(shí),并使技術(shù)能力得到了升華和飛躍。
5、 企業(yè)化管理制度—培養(yǎng)專業(yè)化職業(yè)素養(yǎng) 傳統(tǒng)的學(xué)校管理紀(jì)律松散,與企業(yè)管理存在天壤之別;
瀚達(dá)模式采用嚴(yán)格的企業(yè)化管理制度與方法,包括如下:
1、企業(yè)式的獎(jiǎng)懲條例—— 參照企業(yè)的管理方法,制定了《學(xué)員獎(jiǎng)懲條例》。這項(xiàng)條例的設(shè)計(jì),體現(xiàn)了"有獎(jiǎng)有罰、獎(jiǎng)罰明確、有據(jù)可依、執(zhí)行堅(jiān)決"的原則,所規(guī)范的行為的范圍涵蓋了學(xué)員學(xué)習(xí)和生活的各個(gè)方面,從制服穿著、考勤、課堂紀(jì)律、實(shí)訓(xùn)操作規(guī)程到宿舍管理等,且處罰嚴(yán)格、獎(jiǎng)勵(lì)有力,樹(shù)立起了良好的校園風(fēng)氣及學(xué)習(xí)氛圍。
2、企業(yè)式的早會(huì)制度—— 參照汽車維修企業(yè)普遍的做法,建立了早會(huì)制度。每天早上8:30分,全校師生在指定區(qū)域集中、列隊(duì),由學(xué)員整理隊(duì)伍,嚴(yán)格統(tǒng)一服裝、站姿,然后由教師跟全校學(xué)員共同分享前一天在教學(xué)及日常管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題以及值得一些學(xué)習(xí)的榜樣,不斷地灌輸企業(yè)化的管理意識(shí),為走入社會(huì)、進(jìn)入汽修行業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
3、企業(yè)式的考勤制度—— 對(duì)學(xué)員的考勤管理非常嚴(yán)格,遲到、早退、曠課等缺勤行為在獎(jiǎng)懲條例中均有明確的處理規(guī)定,而請(qǐng)假必須持有相關(guān)的證據(jù),且必須辦理書(shū)面的請(qǐng)假手續(xù)。采用指紋考勤機(jī)打卡,一天四次打卡準(zhǔn)確無(wú)誤地記錄了每個(gè)學(xué)員的考勤狀況,確保學(xué)員的出勤率,以保證學(xué)習(xí)成效。
4、職業(yè)化的行為規(guī)范——對(duì)學(xué)員的行為教育從大處著眼、小處著手,除了涉及獎(jiǎng)懲的行為外,還對(duì)禮儀、行為習(xí)慣等進(jìn)行引導(dǎo),如入屋敲門(mén)、站姿、坐姿、言談等,全面培養(yǎng)學(xué)員的個(gè)人素質(zhì)。
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