受控電路的通斷環(huán)境。 5.分清互相聯(lián)系關(guān)系電路的干系 在汽車(chē)電路中，某個(gè)體系電路能夠會(huì)有多個(gè)器件和多條歧路，各個(gè)器件和電路之間存在著某種聯(lián)系關(guān)系，當(dāng)某一電路 呈現(xiàn)毛病時(shí)，會(huì)影響到其余電路的事情。懂得這些電路互相之間的干系，對(duì)懂得汽車(chē)電路道理和電路毛病闡發(fā)都 有很大的贊助干系 比方，轉(zhuǎn)向旌旗燈號(hào)電路中同一側(cè)的先后轉(zhuǎn)向燈電路是一種并列干系，它們受同一個(gè)閃光器節(jié)制，當(dāng)某 個(gè)轉(zhuǎn)向燈或其電路呈現(xiàn)了斷路或短路毛病時(shí)，就會(huì)因回路的等效電阻轉(zhuǎn)變而使閃光頻率轉(zhuǎn)變。打消轉(zhuǎn)向燈電路的 這類(lèi)并聯(lián)干系，當(dāng)呈現(xiàn)單邊轉(zhuǎn)向燈閃光頻率非常時(shí)，就會(huì)聯(lián)想到該側(cè)的轉(zhuǎn)向燈電路有毛病節(jié)制與被節(jié)制干系 繼電器線(xiàn)圈電路與繼電器觸點(diǎn)所銜接的電路之間是節(jié)制與被節(jié)制的干系。清晰了這一點(diǎn)， 在闡

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高級(jí)電氣工程師，畢業(yè)于西北工業(yè)機(jī)械制造與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，擁有20年自動(dòng)化編程控制經(jīng)驗(yàn)，擔(dān)任智通電氣自動(dòng)化講師，精通三菱FX、西門(mén)子S7200、歐姆龍CP系列以及各類(lèi)國(guó)產(chǎn)編程軟件。曾參與多項(xiàng)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)和安裝調(diào)試，現(xiàn)任東莞10多家企業(yè)自動(dòng)化技術(shù)顧問(wèn)。

及范例 汽車(chē)電路中的一些電器體系均具備幾種根本的電路布局情勢(shì)。比方，啟4.認(rèn)識(shí)各類(lèi)開(kāi)關(guān)及繼電器的功效與狀況 汽車(chē)電路識(shí)圖過(guò)程當(dāng)中，認(rèn)識(shí)開(kāi)關(guān)及繼電器的功效狀況也很緊張。 充足懂得開(kāi)關(guān)或繼電器的功效 一些復(fù)合開(kāi)關(guān)具備多個(gè)擋位和多個(gè)銜接端子，在讀圖時(shí)首先要充足懂得開(kāi)關(guān)各 擋位的感化及其所銜接的電路；必需認(rèn)識(shí)繼電器觸點(diǎn)所銜接的被控電路和繼電器線(xiàn)圈所銜接的節(jié)制電路，如許才 能充足懂得繼電器的功效。認(rèn)識(shí)開(kāi)關(guān)和繼電器分歧狀況下的電路環(huán)境 在停止汽車(chē)電路道理與毛病闡發(fā)時(shí)，必要充足懂得開(kāi)關(guān)或繼電器在 分歧狀況下的電路通路環(huán)境。在汽車(chē)電路圖中，開(kāi)關(guān)和繼電器都因此初始狀況表現(xiàn)，除要清晰初始狀況下開(kāi)關(guān) 或繼電器的開(kāi)合環(huán)境和受控電路的通