敏捷物流與供應(yīng)鏈管理（青島6.10-11）

  課程時(shí)間：2011年6月10-11日（兩天）
  課程講師：顧聞知
  課程地點(diǎn)：青島
  課程費(fèi)用：① 團(tuán)隊(duì)套票一：36000元（15人參課名額）
            ② 團(tuán)隊(duì)套票二：25600元（10人參課額）
            ③ 團(tuán)隊(duì)套票三：13600元（5人參課名額）
            ④ 團(tuán)隊(duì)套票四：8640 元 （3人參課名額）
            ⑤ 個(gè)人票價(jià)  ：3200元 （1人參課名額）
（ 注：所有價(jià)格均為實(shí)價(jià)，絕不打折銷售。此費(fèi)用不含食宿費(fèi)用。）

【課程背景】

您的企業(yè)是否面臨以下困惑？
   客戶對(duì)交貨周期要求變短，訂單變更、緊急插單頻繁，工廠不能有效反應(yīng)；  
   工廠管理流程復(fù)雜，從接單到出貨周期過長，做過一些改善，但效果不佳；
   經(jīng)常性缺料造成交期嚴(yán)重滯后，呆料庫存又不斷增長，改善缺乏動(dòng)力；
   信息傳導(dǎo)渠道不暢，物流傳導(dǎo)鏈條過長，掩蓋很多的問題；
   市場信息誤導(dǎo)工廠的生產(chǎn)，造成生產(chǎn)過量或緊缺；
   原材料、水電、人工不斷漲價(jià)，人民幣持續(xù)升值，訂單價(jià)格一路走低；
   物流倉儲(chǔ)成本占總銷售成本的30％－40％，利潤不斷變薄，企業(yè)生存艱難。
面對(duì)以上一系列的困惑，甚至可以說是生存壓力，您的企業(yè)準(zhǔn)備如何“過冬”？
敏捷物流與供應(yīng)鏈管理，無疑是解決上述難題最直接的方式，這也是*企業(yè)想提高競爭力，參與全球競爭，實(shí)施生產(chǎn)變革的*出路，并日漸成為大中小企業(yè)家的共識(shí)。

【課程目的】:
本課程通過深度分析物流供應(yīng)鏈管理的基本思想和原則，旨在幫助企業(yè)運(yùn)用精益物流的理念、方法實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)、提高效率，形成高質(zhì)量、低成本、短周期的高效物流運(yùn)營模式，快速提升企業(yè)效益。

【課程受益】:
1.能充分認(rèn)識(shí)現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢及作用，并加強(qiáng)精益物流供應(yīng)鏈的實(shí)務(wù)操作
2.深刻理解物流供應(yīng)鏈管理的實(shí)施原則、評(píng)估指標(biāo)和模型
3.把握企業(yè)自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)，提升企業(yè)對(duì)生產(chǎn)、庫存的管理和控制能力
4.提高企業(yè)物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)的敏捷性，有效提高企業(yè)的運(yùn)作效率

【課程特色】:
1. 理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，極具實(shí)用性和指導(dǎo)性
2. 豐富的案例展示，形象生動(dòng)，頗具知識(shí)性、趣味性，為企業(yè)物流改善提供極具價(jià)值的實(shí)戰(zhàn)意義
3. 啟發(fā)式互動(dòng)教學(xué)，結(jié)合現(xiàn)場客戶物流供應(yīng)鏈實(shí)踐分享，權(quán)威專業(yè)老師現(xiàn)場點(diǎn)評(píng)，共享智慧，碰撞思想

【課程對(duì)象】:
制造業(yè)企業(yè)總經(jīng)理、供應(yīng)鏈經(jīng)理、物流經(jīng)理、生產(chǎn)總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、物料經(jīng)理、計(jì)劃調(diào)試經(jīng)理、銷售經(jīng)理、采購經(jīng)理及相關(guān)人員等（本課程尤其適合制造業(yè)企業(yè)集體報(bào)告參加）。

【講師簡介】:

顧聞知 老師
◆美國德州工業(yè)工程碩士
◆中山MBA物流與供應(yīng)鏈特聘講師
◆聯(lián)合國ITC國際采購認(rèn)證*培訓(xùn)師團(tuán)隊(duì)教官，PMAC&CIPS認(rèn)證特邀培訓(xùn)師
◆長期從事物流供應(yīng)鏈管理工作， 20年以上擔(dān)任高層管理職務(wù)
◆為多家著名跨國公司, 外資企業(yè)及國內(nèi)大型集團(tuán)公司提供物流與供應(yīng)鏈的培訓(xùn)，代表性企業(yè)有：中興通訊、聯(lián)想集團(tuán)、林德叉車、廣州移動(dòng)、 騰訊、東風(fēng)汽車、長城電腦、TCL國際電工、TCL海外事業(yè)部、三洋電機(jī)國際物流公司等
◆主講課程有《生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制供應(yīng)商關(guān)系》、《 管理與談判制造企業(yè)供應(yīng)鏈建設(shè)與管理》 《物流與供應(yīng)鏈管理實(shí)務(wù)》、《庫存與倉儲(chǔ)管理》等

【課程大綱】:

*單元  敏捷物流與供應(yīng)鏈管理―――角色篇
先進(jìn)企業(yè)精益物流供應(yīng)鏈管理的架構(gòu)，在企業(yè)中所扮演的角色
  A. 物流供應(yīng)鏈5個(gè)圈圈與SCM; 8部發(fā)展
B. 產(chǎn)能與產(chǎn)量、交貨Delivery的定義， 庫存新的啟示OS+OW+OH+OL
C. 采購, PMC, 銷售管理各7大步驟?
D. 供應(yīng)鏈管理降低成本最紅竅門, 如何使庫存在財(cái)務(wù)報(bào)表中消失?
E. JIT與VMI創(chuàng)新定義，VMI 聯(lián)合管理庫存強(qiáng)勢推導(dǎo)分析
F. 分析企業(yè)的模式從“橄欖型”轉(zhuǎn)成“啞鈴型”的時(shí)，供應(yīng)鏈管理與物流整個(gè)鏈條的變化
精選案例
◆富士康的供應(yīng)鏈架構(gòu)
◆海爾毅昌科技的供應(yīng)鏈架構(gòu)
◆預(yù)測不準(zhǔn)確,富士康如何應(yīng)對(duì)

 
第二單元  敏捷物流與供應(yīng)鏈管理―――策略篇
精益物流供應(yīng)鏈管理并不是空洞的戰(zhàn)略指導(dǎo)，而是戰(zhàn)術(shù)，是方法，是策略
A. 采與購、SWOT、供應(yīng)商定位分析
B. 如何管理供應(yīng)商，如何節(jié)約庫存成本
C. 分析物料的贏利策略
D. 如何開產(chǎn)銷協(xié)調(diào)會(huì)，怎么去協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)誰？牛鞭效應(yīng)如何
E. 庫存是怎么形成的，“魚刺圖”分析能解決問題嗎
F. 如何循環(huán)利用我們的庫存？降低無謂的消耗
G. 如何做到倉庫物料只準(zhǔn)停留15分鐘，快速周轉(zhuǎn)可以做到嗎
H. PMC的正常運(yùn)行應(yīng)注意什么
I. 上游企業(yè)應(yīng)如何協(xié)調(diào)采購，下游企業(yè)應(yīng)如何面對(duì)銷售
J. 苦樂談; 如何做預(yù)測計(jì)劃
K. MRP設(shè)計(jì)大預(yù)測計(jì)劃展開到原材料到位的主流程介紹
L. ETD/ETA操作安全庫存管制的定義
M. 如何進(jìn)行物流運(yùn)輸系統(tǒng)控制
精選案例
  FOXCONN的物料盈利策略
  海爾毅昌科技庫存改革之路
  同州電子的產(chǎn)銷協(xié)調(diào)會(huì)議
  鴻海集團(tuán)郭臺(tái)銘總裁對(duì)流程倉只準(zhǔn)停留15分鐘的要求
  FOXCONN的預(yù)測，如何能達(dá)到準(zhǔn)確率９８％ 
  東風(fēng)重卡承運(yùn)商永澳汽車司機(jī)之家的管理特色
  富泰鴻采購的KPI管理

第三單元  敏捷物流與供應(yīng)鏈管理―――流程篇
供應(yīng)鏈管理下的物流及物料運(yùn)作再造流程
A. 如何具備或如何打造完善的企業(yè)物料、物流流程
B. 理順?biāo)悸?mdash;物料運(yùn)轉(zhuǎn)成本是看不見的，物流冰山是什么
精選案例
   海爾毅昌的物料流轉(zhuǎn)之路

第四單元  敏捷物流與供應(yīng)鏈管理―――考核篇
物流KPI考核與如何運(yùn)用第三方物流服務(wù)
A. 如何給物流供應(yīng)鏈加速？
B. 如何運(yùn)用第三方物流服務(wù)---SCM+3PL整合
   ①. 供貨方主導(dǎo)型庫存管理的概念(CRP+3PL)
   ②. 廣域流通中心與零售業(yè)商品中心
   ③. 地區(qū)運(yùn)輸中心---前沿運(yùn)輸中心的例子
   ④. 3PL-運(yùn)輸與配送實(shí)例.
   ⑤. 企業(yè)與物流公司的信息整合
   ⑥. 3種物流系統(tǒng)與其整合關(guān)系
   ⑦. 3PL業(yè)務(wù)模式和成功要素
   ⑧. 3PL的附加價(jià)值
C. 分享：企業(yè)4~5年物流戰(zhàn)略4大規(guī)劃
精選案例
   廣汽福達(dá)的物流

【華制簡介】：
華制國際（Made In China International，以下簡稱MICI）是一家全球化的專業(yè)咨詢培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，專注于為客戶提供全方位的咨詢培訓(xùn)解決方案。
MICI全球總部設(shè)在美國紐約，亞洲總部設(shè)在日本名古屋，在全球擁有美國格林集團(tuán)、美國CCOE公司、LEANCOR（*）公司、日本JMC株式會(huì)社等成員公司。全球共有680名正式員工。
MICI*總部設(shè)在北京，并在上海、廣州、天津、青島、無錫、蘇州、杭州、鄭州、成都等城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。
MICI擁有國內(nèi)*精益管理研究院和強(qiáng)大的咨詢顧問團(tuán)隊(duì)，專職顧問、講師和研究人員超過100人，他們均來自豐田、奔馳、三星、松下等跨國企業(yè)、國際頂尖的咨詢公司或著名商。MICI自主研發(fā)了*管理系統(tǒng)、精益夢工廠等咨詢產(chǎn)品，開發(fā)了標(biāo)桿學(xué)習(xí)全球行、華制公開課、卓越班組建設(shè)等培訓(xùn)產(chǎn)品。
迄今為止，MICI已為16000家企業(yè)提供了各種咨詢服務(wù)和培訓(xùn)產(chǎn)品。

【其他課程】

5月7-8日   無錫 全面質(zhì)量管理                周士量
5月14-15日 天津 生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制          周云
5月21-22日 蘇州 精益生產(chǎn)                    張先宏
5月27-28日 上海 MTP-中層管理技能提升訓(xùn)練    張書豪
5月28-29日 杭州 精益生產(chǎn)                    李鐵華
5月28-29日 廣州 TWI*線杰出干部管理技巧培訓(xùn) 陳明斌
6月10-11日 青島 敏捷物流與供應(yīng)鏈管理        顧聞知
6月18-19日 鄭州 精益生產(chǎn)                    鞏懌
6月18-19日 無錫 敏捷物流與供應(yīng)鏈管理        王保華    
6月16-17日 廣州 第26屆廣州豐田精益標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅
7月9-21日  美國 領(lǐng)導(dǎo)力朝圣--美國GE標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅
9月17-21日 北京 2011（第三屆）*制造全球年會(huì)

4月17-24日  韓國 品牌變革-韓國三星標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅
5月13-23日  德國 基業(yè)長青-德國西門子標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅
5月15-22日  日本 精益溯源-91屆日本豐田標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅
5月23-29日  臺(tái)灣 臺(tái)灣TPM標(biāo)桿研修學(xué)習(xí)之旅
7月9-21日   美國 領(lǐng)導(dǎo)力朝圣--美國GE標(biāo)桿學(xué)習(xí)之旅
9月17-21日  北京 2011（第三屆）*制造全球年會(huì)