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=目前來看的話,由于我國的整體國力在逐步增強,以至于個人投資項目和整齊建設投入的資金巨大,從側面來講也是建筑業(yè)的從業(yè)單位的人才缺失的原因,造價師培訓是需要學習多久,一般正常情況下需要最好五個月的封閉式學習才能輕松的應對考試,學習能力差一點或者零基礎的學員學習的時間將會更久一點。
現(xiàn)在工程造價專業(yè)是個比較熱門的行業(yè),但是學習過程造價專業(yè)好找工作嗎?其實工程造價專業(yè)人才的需求量非常大,發(fā)展空間也是比較廣闊的,所以學習造價工程師是個很不錯的行業(yè),而且造價工程師可以從業(yè)各個建筑行業(yè)的公司,所以在找工作這塊不要擔心。
考造價工程師難考嗎?其實考造價工程師考試是分為四種科目的考試階段,而且每個科目考試階段都必須達到及格才會得到造價工程師資格證書,而且必須在4年內考過4門科目的考試,或者有免試條件的,需在一年內考過2門科目,所以在一定程度上需要掌握和學習的內容以及知識是很多的,所以總體來看造價工程師考試還是很難的。
造價工程師有前途嗎?造價工程師的前景是非常好的,但也不是有一本證就能混的風生水起的,在這個行業(yè)是需要能力和經驗的造價工程師,而且造價工程師現(xiàn)在是非常熱門的一個建筑行業(yè),所以現(xiàn)在有越來越多的小伙伴們學造價方面的,不得不說學習造價也是有前途的。
準確來說二級造價工程師前景還是很不錯的,主要從以下方面可以看出,第一人才缺口大新政改革提出,所以凡從事工程建設活動的建設、設計、施工、造價咨詢等單位,須配備造價工程師,且一個造價工程師只能接受一個單位的聘請,因此眾多單位持證專業(yè)人才緊缺。目前符合條件的造價工程師人員不度足,考二造證書是大勢所趨。
造價工程師分為土建專業(yè)和交通專業(yè),主要進行造價預算、工程結算、成本監(jiān)控、工程變更以及簽證等進行審核等工作,工作單位一般是建筑施工單位和咨詢單位,土建專業(yè)算是造價工程師中報考人數(shù)較多,同時也是就業(yè)機會較多的專業(yè),交通部的造價工程師更側重于公路隧道造價工程,薪資水平相對來說和水利專業(yè)差不多,說到底還是市場需求決定證書價值,土建專業(yè)不管在現(xiàn)在還是今后很長一段時間,都是市場需求較大的
二級造價工程師有用嗎?怎么說呢?二級造價工程師前景還是很不錯的,主要從以下方面可以看出,第一就是人才缺口大新政改革提出,凡從事工程建設活動的建設、設計、施工以及造價咨詢等單位,須配備造價工程師,而且一個造價工程師只能接受一個單位的聘請,是要眾多單位持證專業(yè)人才緊缺。目前符合條件的造價工程師人員不度足,考二造證書是大勢所趨。
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