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南昌一建培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有必要嗎,要說南昌一級建造師培訓(xùn)哪里好,首先我們要了解它的相關(guān)知識,一級建造師的通過率,一級建造師的影響力,一建的行業(yè)需要量,一級建造師證書,一級建造師的證書價(jià)值,一級建造師那個(gè)專業(yè)難考,一建的工資收入如何。
通過率不是由考試的難易程度來決定的,而且大家會認(rèn)為一建比二建難考,所以二建好過,根據(jù)權(quán)威準(zhǔn)確信息二級建造師的通過率在15%-30%之間和一級建造師的通過率最高限比例是一樣的;鑒于建造師職稱的高低,二級建造師報(bào)考條件要求相對低,一級建造師報(bào)考要求條件相對高;所以每年報(bào)名二級建造和一級建造師的人數(shù)比例差距也很大。
一級建造師的影響力不僅僅是一個(gè)專業(yè),更是給國內(nèi)建筑事業(yè)做出了很多的努力和貢獻(xiàn)的。隨著建造師在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動下,影響著成千上萬人的職業(yè)選擇。社會上應(yīng)運(yùn)而生的各式各樣的建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu),他們?yōu)榱苏猩猩?,已?jīng)顧不上教學(xué)的本質(zhì),他們展示出來的通過率絕對沒有低于80%的宣傳,但是影響著廣大考試的進(jìn)程,試想一下如果通過率如此之高。
想要從事建造師行業(yè)的朋友可以提前了解有多少專業(yè)方向可以學(xué)習(xí),因?yàn)榻ㄖ惖膶I(yè)方向還是蠻多的。要清楚了解一級建造師可以從事的工作包括,擔(dān)任建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理、從事其他施工活動的管理工作、法律行政法規(guī)或者國務(wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。我們的經(jīng)濟(jì)也是在不斷的發(fā)展,對于一級建造師證書的需求也是越來越多。
考證是受越來越多的人的重視,不管是在職還是正在學(xué)習(xí)建造師這個(gè)專業(yè)的朋友,都在準(zhǔn)備。先不說前途如何,就從眼下看建造師的地位已變得更加重要和寬廣。在建筑施工的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須是建造師,并根據(jù)不同的項(xiàng)目大小或類別區(qū)分有一級建造師或者二級建造師來擔(dān)任。在現(xiàn)在日新月異的改革洪流中,建造師還可以擔(dān)任全過程咨詢項(xiàng)目等諸多與項(xiàng)目管理有關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)崗位。
自從2019年人力資源社會保障部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于深化工程技術(shù)人才職稱制度改革的指導(dǎo)意見》,提出實(shí)現(xiàn)職稱制度與制度有效銜接。以及部分省份明確說明擁有一級建造師職稱的人員可以直聘工程師。大大使得一級建造師含金量蹭蹭上漲,不但能得到更好的工作晉升機(jī)會,還能大大提高薪資報(bào)酬。
一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的,他有十個(gè)專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機(jī)場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的,沒有難不難之說。
說起一級建造師的收入,小編只能說是牛,因?yàn)槊總€(gè)城市每個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)情況不一樣,所以相對而言一建在不同城市工資待遇也會不一樣。一線城市的一級建造師一般月收入估計(jì)在一萬左右。二線城市的一級建造師一般月收入但是普遍平均工資在7K以上,一般來說7000-8000是最基本的,如果有5年工作經(jīng)驗(yàn)10~20萬。好一點(diǎn)的單位肯定都是上萬的,這也要依據(jù)個(gè)人的能力和工作經(jīng)驗(yàn)而定。整體的趨勢是好的,供小于求,一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。
經(jīng)過一級建造師的通過率,一級建造師的影響力,一建的行業(yè)需要量,一級建造師證書,一級建造師的證書價(jià)值,一級建造師那個(gè)專業(yè)難考,一建的工資收入如何這些汗水的揮灑,有沒有讓你成功。如若沒有,那就快快來找我們小編侃侃。
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