合肥注冊建造師培訓(xùn)入門教程，根據(jù)現(xiàn)如今社會趨勢而言，合肥一級建造師培訓(xùn)將是一個不二的選擇。下面一級建造師的影響力，一級建造師的作用，怎么提高一建的學(xué)習(xí)效率，一建和二建的難度對比，一級建造師那個專業(yè)難考，一級建造師考試的總結(jié)充分說明了合肥一級建造師培訓(xùn)的市場需求及發(fā)展前景。

1.一級建造師的影響力

一級建造師的影響力不僅僅是一個專業(yè)，更是給國內(nèi)建筑事業(yè)做出了很多的努力和貢獻(xiàn)的。隨著建造師在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動下，影響著成千上萬人的職業(yè)選擇。社會上應(yīng)運(yùn)而生的各式各樣的建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，他們?yōu)榱苏猩猩?，已?jīng)顧不上教學(xué)的本質(zhì)，他們展示出來的通過率絕對沒有低于80%的宣傳，但是影響著廣大考試的進(jìn)程，試想一下如果通過率如此之高。

2.一級建造師的作用

考證和不考證區(qū)別不是一點點的大，并不是說有證的工資就一定比無證的工資要高，但有證的肯定比沒有拿到證的待遇好，這是毋容置疑的，這也是一個招聘標(biāo)準(zhǔn)。這個回報也就是最直接的作用了，有了這個證書，你的工資怎么也比沒證書的時候多個500-1000塊錢，有機(jī)會還可以做個項目經(jīng)理之類的。二級建造師證書現(xiàn)在市場價格也比較穩(wěn)定，需求較多，前景也好。

3.怎么提高一建的學(xué)習(xí)效率

很多人選擇培訓(xùn)或者輔導(dǎo)班這樣的學(xué)習(xí)也是很不錯的，但也不能全依賴?yán)蠋煹闹v課，自己也需要利用好自己的課余時間來學(xué)習(xí)。大部分人都有的記憶活動時間，就是你特別能集中精力干一件事的時候，學(xué)習(xí)和工作效率會特別高。學(xué)習(xí)是知識輸入的過程，工作是知識輸出的過程。一般工作效率最高點是在早上10點～12點之間，學(xué)習(xí)效率最高點是在晚上10點～12點。

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4.一建和二建的難度對比

說到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級建造師涉及的專業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務(wù)，法規(guī)跟經(jīng)濟(jì)可以說是非常簡單的，管理是需要跟實務(wù)一起學(xué)習(xí)的，這兩科相輔相成，我聽說的是實務(wù)是卡通過率的，就是說，10萬人考，只能要求過5000，那么5000以后的就相當(dāng)于被放生了。

5.一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機(jī)場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的，沒有難不難之說。

6.一級建造師考試的總結(jié)

目前有近60萬的注冊一級建造師。這個龐大的數(shù)據(jù)也說明了這個考試還是普通人可以勝任的。只不過有時候，方法比努力重要，用錯了方法也是白費力氣。小編在此建議大家盡早開始學(xué)習(xí)，不僅時間更充裕，而且準(zhǔn)備也能更充分，相信通過考試的可能性自然也就比別人更大了。

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