深圳龍華新區(qū)有哪些專業(yè)培訓(xùn)一級建造師考試學(xué)校，還記得爸媽那種望子成龍、望女成鳳的期望嗎，深圳一級建造師培訓(xùn)就可以幫你實現(xiàn)?，F(xiàn)在就跟隨小編去了解一下怎么去選擇一級建造師培訓(xùn)班，造價師和建造師的區(qū)別，一建的鐵路專業(yè)通過率，一級建造師考試，一級建造師怎么考法規(guī)科目，一級建造師那個專業(yè)難考。

1.怎么去選擇一級建造師培訓(xùn)班

在我們選擇一級建造師培訓(xùn)學(xué)校的時候，我們就要去看看培訓(xùn)班，畢竟學(xué)校在好，沒有一個專業(yè)培訓(xùn)班也是扯淡，也幫不了我們。所以，在選擇培訓(xùn)班的時候，我還是要去看下學(xué)校的資歷，在去看學(xué)校是否有專業(yè)一級建造師培訓(xùn)班，在去看所開設(shè)班級的講師是不是專業(yè)的，是不是有名氣的，以及班級形式和上課方式等等，綜合起來去選擇專業(yè)的一級建造師培訓(xùn)班。

2.造價師和建造師的區(qū)別

兩者雖然在行業(yè)中有聯(lián)系，但是本質(zhì)上來說是不一樣的，如果你要從這兩者中做決定的話，那還是去取決于自己。考下建造工程師人有很多，每個人賺的也不一樣多，明白題主想了解的是哪個證更有發(fā)展前途，但這個問題還是太泛了，每個人的機(jī)遇不一樣，經(jīng)歷發(fā)展也會不一樣，造價工程師難度較大，不容易考，在工程類執(zhí)業(yè)資格考試中僅次于建筑師和結(jié)構(gòu)工程師。

3.一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng)，考試時需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實務(wù)兩門學(xué)科的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng)，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情最好的一個專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

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4.一級建造師考試

建造師是分等級的，分為一級建造師和二級建造師。我們先把重點放在一級建造師上來講，建造師分為一級建造師和二級建造師。一級建造師執(zhí)業(yè)資格實行統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的考試制度，由人力資源和社會保障部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部共同組織實施，原則上每年舉行一次考試；二級建造師執(zhí)業(yè)資格實行統(tǒng)一大綱，各省和自治區(qū)以及直轄市命題并組織的考試制度。

5.一級建造師怎么考法規(guī)科目

法規(guī)也是考一級建造師的必考科目，法規(guī)首先是需要掌握相關(guān)的法律法規(guī)，其次法規(guī)是各種社會準(zhǔn)則的最佳呈現(xiàn)，法規(guī)學(xué)習(xí)要把與社會準(zhǔn)則不一致的地方重點標(biāo)記，容易理解的地方可以適當(dāng)忽略，相對來講，法規(guī)不難。但考題較靈活，陷阱多，考試一定要細(xì)心，認(rèn)真審題。

6.一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機(jī)場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的，沒有難不難之說。

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