深圳龍華新區(qū)有哪些一級建造師考試培訓(xùn)學(xué)校，有夢想就不平凡，深圳一級建造師培訓(xùn)是不錯的選中，大家可以從一級建造師培訓(xùn)，臨時建造師取消，一建的公路工程，一建和法考的對比難度，一建能拿多少工資，一級建造師那個專業(yè)難考了解到大家所迷茫的點。

1.一級建造師培訓(xùn)

通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)的最終權(quán)主要還是在于自己，其實很多時候只是建議大家如果實在是沒有什么基礎(chǔ)的話，最好的是通過專業(yè)的來培訓(xùn)效率比較高。老師授課的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)有很大關(guān)系，考試的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)也有很大關(guān)系，老師講的好，更需要學(xué)員學(xué)的好;如果說老師講的100%跟考點有關(guān)，那么學(xué)員需要150%去學(xué)習(xí)，理解，分析、弄透，您才可以100%的通過這門考試。

2.臨時建造師取消

之前有臨時建造師，但是由于現(xiàn)在的職業(yè)正規(guī)化，對于建造師行業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)性，取消了臨時建造師，也就是必須要通過考證。自從臨時建造師證書取消以后，市場上的缺口就空出來了，導(dǎo)致現(xiàn)在的市面情況就是供不應(yīng)求啊，這個時候就是找工作的大好時機(jī)了。二級建造師證書算是這個行業(yè)的入行證書了，年紀(jì)輕輕就有了這個證書去公司面試，人家絕對是特別樂意留住你啊。

3.一建的公路工程

之前很多朋友對于一級建造師行業(yè)內(nèi)的公路工程可能有一個錯誤的認(rèn)知，為什么這么說呢。很多人會認(rèn)為公路工程不是年輕人更好的選擇，其實對于畢業(yè)生來說這是一個很好的發(fā)展為了讓自己這一年過的不那么緊張，不因為備考時間不足而導(dǎo)致考試留下遺憾，從現(xiàn)在起，就開始備考吧！一級建造師考試雖然不容易，早早按照計劃復(fù)習(xí)通過的機(jī)率更大！

深圳龍華新區(qū)有哪些一級建造師考試培訓(xùn)學(xué)校

4.一建和法考的對比難度

說到法考，之前表弟在高考中取得了優(yōu)異的成績，想讓我們參考學(xué)什么專業(yè)，我說了學(xué)法，頓時，表弟就說，“勸人學(xué)法，千刀萬剮”，開玩笑啦，目前已經(jīng)通過司法，一建，cpa專業(yè)階段。從整體難度講，最難cpa，其次司法，最后一建。從單科難度講，最難一建實務(wù)，其次司法，然后一建其他科目。如果一建通過的話，司法很大程度努力就可以通過，前提是要掌握學(xué)科特性，然后掌握方法。

5.一建能拿多少工資

很多朋友考一建都是為了高薪而來的，確實取得一建證書，薪資確實會翻倍。畢竟目前國內(nèi)建造師行業(yè)是供小于求，一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。據(jù)最近調(diào)查結(jié)果顯示一建在一線城市的收入估計在一萬五左右。二線城市的薪資一般都在8千以上，7千到8千是最低的，如果你的工作經(jīng)驗時間有五年以上那么年薪在20-30萬是很正常的。主要還是看個人的工資經(jīng)驗和能力定，想獲得更高的薪資，繼續(xù)努力吧，目前整體的趨勢是好的。

6.一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機(jī)場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的，沒有難不難之說。

深圳一級建造師培訓(xùn)已經(jīng)讓我們?nèi)プ分鹬鴫粝耄巧倭康膲|腳石還不足以實現(xiàn)夢想，快來聯(lián)系小編拿取更多的墊腳石。深圳龍華新區(qū)有哪些一級建造師考試培訓(xùn)學(xué)校

尊重原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處與鏈接：http://www.mashdl.com/news_show_1297161.htm，違者必究！