很多小伙伴在進入社會之后發(fā)現仍然需要不斷的提升自己,中專的升大專、大專的升本科,面對越來越大的就業(yè)壓力,到了本科發(fā)現自己的學歷還是不夠用。北京交通威海校區(qū)在職研究生,可以通過北京交通2020屆畢業(yè)生就業(yè)質量報告,北京交通威海校區(qū),來自威海校區(qū)學生視角的【北交印象】,請大家客觀地評價和比較南京航空航天和北京交通(不考慮城市的好壞)??去了解,剛過去的一年在職考研人數高達377萬,報錄比更是達到3.5:1。面對如此之大的競爭,僅僅靠自己下班后努力是不夠的,還需要更系統(tǒng)、高效的學習也許可以幫到你。
北京交通,教育部直屬,由教育部、交通運輸部、北京市、鐵路集團有限公司共建,位列“世界一流學科建設高?!?、“211工程”、“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”院校。學校作為交通的三個源頭之一,歷史悠久,現有東西兩個校區(qū)和威海校區(qū),以信息、管理等學科為優(yōu)勢,以交通科學與技術為特色,學科情況如下:一、2021屆就業(yè)2021 屆畢業(yè)生共有 7392 名,其中博士研究生 226 名,碩士研究生 3558 名,本科生 3608 名。分布在 13 個(校區(qū)),其中男女比例1.6:1,河北、北京生源各6.8%。1、就業(yè)去向本科生畢業(yè)去向落實率為 86.89%,碩士生畢業(yè)去向落實率為 93.76%,博士生畢業(yè)去向落實率為 94.25%。2、本科生兩年對比:與上屆相比:考研同學略減,二學位大增。境外留學明顯減少。受疫情影響,未就業(yè)明顯增加,就業(yè)率下降。3、未就業(yè)2021 屆畢業(yè)生中共有 708 名學生未落實就業(yè)去向,其中本科畢業(yè)生 473 名,研究生 235 名。未就業(yè)本科生以深造為主:擬升學56.65%、擬留學3.8%、擬考公2.5%。未就業(yè)研究生以求職為主:二、本科生深造情況其中,女生深造率高于男生。1、國內升學2021 屆本科生畢業(yè)生中,共計 1415 名同學選擇國內深造。讀研究生 1278 人,其中保送本校 450 人,占國內深造總數的31.80%;考取本校 300 人,占國內深造總數的 21.20%;保送外校 278 人,占國內深造總數的 19.65%;考取外校 250 人,占國內深造總數的 17.67%;攻讀第二學士學位 137 人,占國內深造總數的 9.68%。2、境外留學本科畢業(yè)生出國(境)深造共有 610 名,占畢業(yè)人數的 16.91%。其中去英國的學生 209 人,占出國(境)深造人數的 34.26%;去美國的學生 178 人,占出國(境)深造人數的 29.18%;去澳大利亞的學生 66 人,占出國(境)深造人數的10.82%。與上屆相比,去英國略增,美國、澳大利亞均明顯減少。3、2016-2021 屆本科畢業(yè)生深造情況三、工作情況注:根據本科畢業(yè)生簽訂就業(yè)協(xié)議和勞動合同的情況。1、簽約地區(qū)流向①本科生就業(yè)地點:簽約新一線城市人數:近五年本科畢業(yè)生就業(yè)地點:②研究生就業(yè)地點研究生簽約新一線城市人數:近五年研究生就業(yè)地點:2、就業(yè)單位本科生就業(yè)單位:研究生就業(yè)單位:3、就業(yè)行業(yè)本科生就業(yè)行業(yè):研究生就業(yè)行業(yè):4、重點單位本科生重點單位:本科畢業(yè)生簽約中國 500 強企業(yè)流向:本科生簽約中國 500 強企業(yè)人數總計 332 人,占簽約比例 33.33%,較去年上升 0.45%。研究生重點單位:研究生簽約中國 500 強單位:研究生簽約中國 500 強企業(yè)人數總計 1546 人,占簽約比例 48.01%,較去年上升 2.77 %。其中,企業(yè)在前 100 名的簽約人數為 1249 人,占簽約比例 38.79%。簽約學校畢業(yè)生人數較多的軌道交通類企業(yè)大多未列入中國 500 強企業(yè)。就業(yè)人數前 20 名用人單位(本科+研究生):重點地區(qū)、重大工程、重大項目、重要領域就業(yè)特色:5、求職2021 屆本科生求職過程中平均投遞簡歷 22.28 份,平均收到面試邀請 6.68 次,平均收到錄取通知 2.46 個。研究生求職過程中平均投遞簡歷 38.46 份,平均收到面試邀請 13.08 次,平均收到錄取通知 3.87 個。本科生求職成功各類渠道中,校園渠道是比例最高的渠道,占比 46.64%,其次是社會渠道(19.61%)和用人單位自設渠道(18.63%)。研究生求職成功各類渠道中,校園渠道是比例最高的渠道,占比 52.26%。
威海校區(qū)下設黨委辦公室、校區(qū)辦公室、教務管理辦公室、學務管理辦公室、人事管理辦公室、財務管理辦公室、基礎教學部、培訓、信息中心、圖書館、總務管理辦公室、實驗中心、國際學生教育中心13個部門。截至2021年6月底,威海校區(qū)在職管理人員120人?!帮嬎荚?,愛國榮?!?。如今,威海校區(qū)秉承“知行”校訓,肩負新的使命,正以更加開拓進取的精神服務于威海的國際化“精致城市”發(fā)展,服務于學校的“特色鮮明世界一流”建設目標。
咳咳,說一說我的——北京交通(威海校區(qū)) 一,簡單介紹一下先有人說威海校區(qū)不行啥的,畢竟才成立沒幾年的校區(qū)么。哎,我想說的是,不存在的。第一北京交通威海校區(qū)是北京交通的重要組成部分,是211工程院校。Besides教授北交大課程的老師大部分都來自主校區(qū),并且還有山大的老師過來給你講課,比如線性代數,升級了看見沒,985的師資啊。What‘s more我們學校全部是中外合作辦學:和美國羅切斯特理工(該校的桑德斯商一直位居全美商的%)和英國蘭卡斯特(在英國中排名,在世界中位列前1%)合作。外教授課是日常,光是大一,一周就有四節(jié)課是由外教上課,還不算之后好多門的專業(yè)課嘞。經常說英語,你口語就比別的學校的學生6。四六級啥的不擔心(不是吹啊)。最后環(huán)境啥的,更不用說了哈。空氣要多新鮮又多新鮮,特產海風。(歡迎感興趣的盆友百度威海南海新區(qū))二,招生還有深造情況 北京交通威海校區(qū)與美國羅切斯特理工合作專業(yè):信息管理與信息系統(tǒng)北京交通威海校區(qū)與英國蘭卡斯特合作專業(yè):通信工程,計算機科學與技術,環(huán)境工程,數字媒體藝術,工商管理,會計學專業(yè)排名:其中通信和計科專業(yè)都是北交大的王牌專業(yè)呀(A-學科)管理信息系統(tǒng)專業(yè)(MIS)是羅切斯特理工桑德斯商傳統(tǒng)的優(yōu)勢專業(yè),2021年在全美排名第6。根據2021《泰晤士報》英國排名,蘭卡斯特的會計與金融排名前7,通信及傳媒研究排名,地理環(huán)境科學排名前6。蘭卡斯特擁有全英國最優(yōu)秀之一的環(huán)境科學系以及享譽國際的蘭卡斯特管理(Lancaster School,簡稱LUMS)。LUMS是英國排名的商,也是全球知名的商之一,具備三重認證(EQUIS, AACSB和AMBA)。目前我們校區(qū)有一屆畢業(yè)生(信管):這些學長學姐有保送國內讀研的,還有去QS世界TOP50深造的。如圖所示:除此之外,在北京交通威海校區(qū)上學,就讀期間學生戶籍和學籍可落在主校區(qū)。在符合中外兩校學位授予要求的前提下,可以拿兩校的學士學位,并獲得北京交通的畢業(yè)證書。爽不爽,Hhhh……然后各省的錄取分數大家都去網上自己查吧。三,學校設施物理實驗室設施好的很。看圖學校食堂三樓有天貓超市,如果你在這買不到想要的,出校門步行10分鐘左右有大潤發(fā)超市,生活用品你想用的基本都能買到。學校食堂現在是兩層。有很多窗口,口味基本能滿足五湖四海的朋友。有賣清真的,賣快餐的,賣韓餐的……反正種類挺多了。然后學?,F在有羽毛球館,健身房,舞蹈室。還有就是現在體育館已經在建了,確實在施工,不是打柱子了啊,未來可期。圖書館啥的,反正我去的時候沒有找不到座位坐的時候。教學樓的教室也可以用來自習。反正你想學習,還愁找不著地兒么。下面就是宿舍,宿舍?。。∩裣伤奚嵴娴?,只有你自己來體會。夏天有空調,冬天有暖氣。上床下桌,四個人一間,有獨衛(wèi),有陽臺晾衣服,直接上圖。動心沒??四,我們威海校區(qū)的人啊老師盡職盡責,學長學姐為初到的學弟學妹熱心提供幫助,學生超級努力(學習氛圍好,不攀比),食堂,宿舍和收發(fā)室的叔叔阿姨們都超級暖心。五,學生組織和活動學校有各種組織:比如學生會(現在由文藝部,體育部,生活部,學習部,外聯(lián)部,辦公室和新媒體中心組成),青年志愿者協(xié)會,科學技術協(xié)會,社團聯(lián)合會,招生宣傳志愿者協(xié)會,知行-特色理論學習研究會,校區(qū)藝術團等。學校還會組織很多有趣的活動:比如中秋之夜,一二·九定向越野,寢室美化大賽等學校的社團也是多種多樣:如器樂社,動漫社,中外交流協(xié)會,源代碼,武術社等學校的活動和組織社團可以滿足學生的各種需求。學科競賽一般是自愿報名,所以學校都有。然后呢,曬一下我們滴校園最后的最后,說一下,對我們這個校區(qū)不滿意的評價有很多。但是新校區(qū)剛建不可能面面俱到,讓所有人滿意。學校也在不斷向更棒的方向發(fā)展,作為bjtu的一名學生,我來到這所學校不后悔。環(huán)境因素是次要的吧,只要你努力,相信什么都不能阻止你前行。北京交通威海校區(qū)歡迎你的到來呦(^U^)ノ~YO
1、師資隊伍南京航空航天:截至2021年1月,學校有教職工3131人,其中專任教師1845人。專任教師中,高級職稱1260人,博士生導師516人,院士及雙聘院士11人,杰出青年基金獲得者8人;教學名師4人,級、省部級有突出貢獻的中青年專家26人,入選和省部級各類人才計劃600余人次,享受國務院特殊津貼專家147人,級優(yōu)秀教學團隊5個,工業(yè)和信息化部研究型教學創(chuàng)新團隊3個。北京交通:據2021年4月學校官網顯示,全校在職教職工3007人,其中專任教師1917人(具有副高級及以上專業(yè)技術職稱的1378人,具有碩士及以上學歷的1832人)。學校有中國科院士4人,中國工程院院士9人,中國工程院外籍院士1人,級教學名師5人,國務院學位委員會學科評議組成員6人;“萬人計劃”專家13人,百千萬人才工程級人選9人,杰出青年基金獲得者13人、優(yōu)秀青年基金獲得者19人,何梁何利基金科學與技術進步獎獲獎者2人,中宣部“四個一批”人才2人、“宣傳思想文化青年英才”1人,享受特殊津貼專家152人。2、院系現狀南京航空航天:截至2021年1月,學校設有16個,有本科專業(yè)58個。北京交通:據2021年4月學校官網顯示,學校設有電子信息工程、計算機與信息技術、經濟管理、交通運輸、土木建筑工程、機械與電子控制工程、電氣工程、理、語言與傳播;軟件、馬克思主義、建筑與藝術、法、保密、威海國際等15個,并設有研究生院以及遠程與繼續(xù)教育,學校開設有62個本科專業(yè)。擴展資料:南京航空航天學科建設:截至2021年1月,學校有碩士一級學科授權點33個,博士一級學科授權點17個,博士后科研流動站16個;有一級學科重點學科2個,二級學科重點學科9個,重點(培育)學科2個,國防特色學科10個,8個江蘇高校優(yōu)勢學科,3個江蘇省重點序列學科,8個江蘇省重點學科。參考資料來源:百度百科-南京航空航天參考資料來源:百度百科-北京交通
了解了北京交通2020屆畢業(yè)生就業(yè)質量報告,北京交通威海校區(qū),來自威海校區(qū)學生視角的【北交印象】,請大家客觀地評價和比較南京航空航天和北京交通(不考慮城市的好壞)??的小伙伴們,想通過在職讀研來為自己增加競爭力的,抓緊時間高效、系統(tǒng)的加入學習中吧。
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