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東莞排名鑄造模具培訓機構,培訓機構琳瑯滿目,東莞模具設計培訓讓你學業(yè)無憂。模具CAD要學多久,CNC好不好學,UG NX12.0,怎么更專業(yè),三維建模軟件特點比較,模具設計一般從哪開始學。
機械制圖的話一般學的時間不長,但是也得看個人的接受能力,一般來說一個星期是差不多的,有些人學的慢一點的可能需要十天,要是學的快一點的,可能五天多一點。這個得看個人學機械制圖的時候你付出的有效時間是多少了,所謂有效時間就是切切實實在認真聽課的,不是當一天和尚撞一天鐘的那種。
你問我好不好學,對于小編來說,我個人認為是挺好學的,這個對于初學者來說難度就比較大一點,需要具備的條件也是比較難得。那么對于初學者應該怎么去學才好學呢?1、要敢于去嘗試,現(xiàn)在很多人都是這樣的現(xiàn)狀,還沒開始學就說我不會,太難了,不適合我。2、不喜歡動腦,依賴性太強,這里小編建議學習的過程中一定要發(fā)動自己的大腦思考,為什么要那么做?3、覺得應該去工廠學習,這樣可以免費學,但是有想過沒,別人會吧看家本領無條件交給你嗎?如果你從培訓學校學成之后起工廠應聘,工資起點就不一樣了。好不好學關鍵還是看自己的態(tài)度。
UG是一款比較強大軟件,也算是升級版本,UG軟件算是CAD/CAM/CAE高端軟件集合體,在做模具工程圖,模型和CNC加工代碼都是可以在UG軟件實現(xiàn)的,也是很全面的隨著技術不斷發(fā)展CAD在強大軟件目前也是顯的很渺小,現(xiàn)在學習CAD也是不是很流行的,以前的CAD還是很熱門的,現(xiàn)在模具主要還是學習UG。
小編是這樣認為的,更專業(yè)就是讓自己的身價變得更高,怎么讓自己的身價變得更高呢?小編的理解很簡單,讓自己贏在起跑線一個培訓班就能搞定的事。因為培訓的時候會遇到什么事情,哪些內(nèi)容要避開,培訓老師已經(jīng)幫忙整理好了,千萬別跟我說學費有點貴,還學不到東西。世界上沒有任何專業(yè)是免費的,免費的東西一定不專業(yè)。掉餡餅的事哪有!至于去模具廠做學徒,很多事情都不懂,不知道從何開頭,有的時候就結(jié)束了,對于學模具的朋友們那就是不必要的彎路。
ATIA、UG、ProE是當今三大CAD軟件,它們很強大,相當?shù)膹姶?,連CAM/CAE都可以,所以有些網(wǎng)站書籍上都說它們是CAD/CAM/CAE軟件。那么他們和CAID軟件有什么不同呢? CAD軟件更為嚴謹更為精確,因為它的最終目的是要把產(chǎn)品生產(chǎn)出來,而CAID軟件更為自由直觀,它的最終目的是幫助設計師創(chuàng)造出理想的造型。在生產(chǎn)流程上是個先后關系,以車的生產(chǎn)為例,由于車的外殼曲面比較復雜,一般設計師會先在CAID軟件里做好(一般是Alias),然后把文件儲存為Iges格式來傳遞給CAD軟件(一般是CATIA、UG)。然后再由CAD完成結(jié)構等設計。再以數(shù)碼產(chǎn)品為例,其外殼要求一般沒有汽車的高,所以選擇低成本的軟件,如先用犀牛造型,再在proE做。 CATIA、UG、ProE是當今三大CAD軟件,它們很強大,相當?shù)膹姶?,連CAM/CAE都可以,所以有些網(wǎng)站書籍上都說它們是CAD/CAM/CAE軟件。那么他們和CAID軟件有什么不同呢? CAD軟件更為嚴謹更為精確,因為它的最終目的是要把產(chǎn)品生產(chǎn)出來,而CAID軟件更為自由直觀,它的最終目的是幫助設計師創(chuàng)造出理想的造型。在生產(chǎn)流程上是個先后關系,以車的生產(chǎn)為例,由于車的外殼曲面比較復雜,一般設計師會先在CAID軟件里做好(一般是Alias),然后把文件儲存為Iges格式來傳遞給CAD軟件(一般是CATIA、UG)。然后再由CAD完成結(jié)構等設計。再以數(shù)碼產(chǎn)品為例,其外殼要求一般沒有汽車的高,所以選擇低成本的軟件,如先用犀牛造型,再在proE做。
很多人都想學模具設計,但又不知從何學起?其實從事模具設計,可以先從畫模具加工圖紙開始學起。然后在通過華圖去了解一些模具零部件的各種名稱和結(jié)構構造,這樣就可以了解到零件的作用和在哪些場景使用了。另外就是學做三維的模具設計,這個比較常用的指令只有十幾個也不算多。雖然學有點堅信,但找對學習方式方法學起來也很快的。
模具CAD要學多久,CNC好不好學,UG NX12.0,怎么更專業(yè),三維建模軟件特點比較,模具設計一般從哪開始學,相信看過這篇文章多少對它有一些了解了?
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