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景德鎮(zhèn)建造師考試培訓(xùn)機構(gòu),在這個社會經(jīng)濟蕭條的形式下,江西一級建造師培訓(xùn)將是一個不錯的選擇。以下一建主要的三大專業(yè),建造師定位概述,造價師和建造師的區(qū)別,一建的行業(yè)需要量,一建和法考的對比難度,一建的鐵路專業(yè)通過率是一個詳細(xì)的分析。
這里小編把一級建造師最主要也就是通過率高的三大專業(yè)專門列出來講了,也也是很多人選擇這三大專業(yè)的原因。作為一建三大專業(yè):建筑和機電以及政,可以說占了一建考生的百分之90%。但是通過人數(shù)又不能大幅度提高的情況下,只能調(diào)劑3%給政,也就是說,這3%的政通過人數(shù),完全是建筑給調(diào)過來的。往年政的通過率是可以忽略不計的。
有很多朋友可能會顧慮這樣一些問題就是關(guān)于從事建造師這個行業(yè)的發(fā)展究竟是怎么樣的,多關(guān)注本省人事考試網(wǎng)和一些備考群,保證自己了解最新的報考信息,比如是否要社保,報名時間,審核需要什么材料。這些是必須去了解不然考證拿不了證就白考了。及格標(biāo)準(zhǔn):一建統(tǒng)一60%及格線(可百度)。二建每個省的分?jǐn)?shù)線不同,歷年的分?jǐn)?shù)線可以做個參考。
兩者雖然在行業(yè)中有聯(lián)系,但是本質(zhì)上來說是不一樣的,如果你要從這兩者中做決定的話,那還是去取決于自己。考下建造工程師人有很多,每個人賺的也不一樣多,明白題主想了解的是哪個證更有發(fā)展前途,但這個問題還是太泛了,每個人的機遇不一樣,經(jīng)歷發(fā)展也會不一樣,造價工程師難度較大,不容易考,在工程類執(zhí)業(yè)資格考試中僅次于建筑師和結(jié)構(gòu)工程師。
想要從事建造師行業(yè)的朋友可以提前了解有多少專業(yè)方向可以學(xué)習(xí),因為建筑類的專業(yè)方向還是蠻多的。要清楚了解一級建造師可以從事的工作包括,擔(dān)任建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理、從事其他施工活動的管理工作、法律行政法規(guī)或者國務(wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。我們的經(jīng)濟也是在不斷的發(fā)展,對于一級建造師證書的需求也是越來越多。
說到法考,之前表弟在高考中取得了優(yōu)異的成績,想讓我們參考學(xué)什么專業(yè),我說了學(xué)法,頓時,表弟就說,“勸人學(xué)法,千刀萬剮”,開玩笑啦,目前已經(jīng)通過司法,一建,cpa專業(yè)階段。從整體難度講,最難cpa,其次司法,最后一建。從單科難度講,最難一建實務(wù),其次司法,然后一建其他科目。如果一建通過的話,司法很大程度努力就可以通過,前提是要掌握學(xué)科特性,然后掌握方法。
鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了,為什么這么說呢,最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟科目原理性、邏輯性較強,考試時需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實務(wù)兩門學(xué)科的關(guān)系緊密且記憶性很強,提早記憶容易忘記。從通過率來看,建筑和機電專業(yè)是通過率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情最好的一個專業(yè),通過率僅僅為2%左右。
一建主要的三大專業(yè),建造師定位概述,造價師和建造師的區(qū)別,一建的行業(yè)需要量,一建和法考的對比難度,一建的鐵路專業(yè)通過率,通過這些了解景德鎮(zhèn)建造師考試培訓(xùn)機構(gòu)我們不難看出他的發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
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