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南昌一建考試網(wǎng)上培訓(xùn)的安全嗎,來看看南昌一級建造師培訓(xùn)相關(guān)知識一級建造師的作用,一建的行業(yè)需要量,一建的水利水電工程,一建的鐵路專業(yè)通過率,一級建造師就業(yè)前景,一級建造師怎么考管理科目,一級建造師那個專業(yè)難考。
考證和不考證區(qū)別不是一點點的大,并不是說有證的工資就一定比無證的工資要高,但有證的肯定比沒有拿到證的待遇好,這是毋容置疑的,這也是一個招聘標準。這個回報也就是最直接的作用了,有了這個證書,你的工資怎么也比沒證書的時候多個500-1000塊錢,有機會還可以做個項目經(jīng)理之類的。二級建造師證書現(xiàn)在市場價格也比較穩(wěn)定,需求較多,前景也好。
想要從事建造師行業(yè)的朋友可以提前了解有多少專業(yè)方向可以學(xué)習(xí),因為建筑類的專業(yè)方向還是蠻多的。要清楚了解一級建造師可以從事的工作包括,擔任建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理、從事其他施工活動的管理工作、法律行政法規(guī)或者國務(wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。我們的經(jīng)濟也是在不斷的發(fā)展,對于一級建造師證書的需求也是越來越多。
水利工程在我們是非常重視的,所以說很多的專業(yè)也很重視水利工程這個專業(yè),就是想讓越來越多的人學(xué)習(xí)這個水利水電這類技術(shù)。而且市場缺口也大,需求量也是很高的,水利水電工程,培養(yǎng)具備水資源分析與評價和水利水電規(guī)劃以及小型水利水電工程設(shè)計與施工和建設(shè)項目管理、水利水電工程技術(shù)管理和經(jīng)營管理等能力的高素質(zhì)技能型人才。
鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了,為什么這么說呢,最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟科目原理性、邏輯性較強,考試時需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實務(wù)兩門學(xué)科的關(guān)系緊密且記憶性很強,提早記憶容易忘記。從通過率來看,建筑和機電專業(yè)是通過率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情最好的一個專業(yè),通過率僅僅為2%左右。
隨著房屋建筑、市政公用等行業(yè)對一級建造師的需求量增加,以及擔任項目經(jīng)理的必備條件是要有一級注冊建造師執(zhí)業(yè)證書才可以,對一級建造師的整改,使得市場上一級建造師的缺口很大,缺少很多規(guī)范化的一級建造師,所以一級建造師的就業(yè)前景是很可觀的。
一級建造師考試考管理,因為管理是將來在從事工作中所必須的,管理考題理解起來也比較的抽象,許多管理的知識都是需要在后面實務(wù)上去體現(xiàn)的,所以在管理上就要多下功夫,多去理解記筆記,不單單是為了考過管理,更是為后面的實務(wù)打下基礎(chǔ)。一定上心用心去學(xué)習(xí)理解記憶。
一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的,他有十個專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認真努力學(xué)習(xí)了的,沒有難不難之說。
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