武漢空乘模特藝考培訓(xùn)機構(gòu)哪家好，近日很多朋友來郵件詢問關(guān)于武漢空乘藝考輔導(dǎo)的一些事情，小編決定做一個空乘人員的薪資待遇，學(xué)空乘有沒有啥弊端呢，空乘專業(yè)需要多少分，空乘專業(yè)就業(yè)方向，高中走空乘專業(yè)好不好來進行解答。

1.空乘人員的薪資待遇

空姐的工資包括三部分:基本工資、飛行時數(shù)和海外補貼。高薪主要在于飛行時數(shù)和海外補貼，以及各種福利補貼和獎金。國內(nèi)航線的空乘人員工資低于國際航線，一般是普通空乘人員的工資水平。一個月的工資水平在5000左右，由基本工資加飛行時間工資加飛行津貼組成。如果你是飛行時間長的空乘，月收入會相對高一些，主要是因為飛行小時的工資，這要看空乘是否愿意吃苦。

2.學(xué)空乘有沒有啥弊端呢

首先空乘都是定單式專業(yè)。所謂訂單式專業(yè)，就是入學(xué)有就業(yè)保障協(xié)議，入學(xué)時學(xué)校會和你簽訂相關(guān)就業(yè)合同。如果找不到工作，可以起訴學(xué)校。但需要肯定的是，這份雇傭協(xié)議不是你能上飛機的保證，而是會安排工作的保證。如果學(xué)生上不了飛機，學(xué)校會在機場安排其他地面工作。其次，空乘畢業(yè)生的就業(yè)率取決于學(xué)生的個人綜合條件能否被航空公司面試。學(xué)校的面試相對簡單，但工作中的面試可能會很難。航空公司首先來學(xué)校選擇空乘人員，只有學(xué)校不太多的時候，航空公司才能為社會招聘空乘人員。

3.空乘專業(yè)需要多少分

對于空乘的錄取分數(shù)，同學(xué)們還需要關(guān)注省藝考的錄取分數(shù)。每年各省公布的高考分數(shù)都很低，但實際的高校錄取分數(shù)并沒有那么低。很多學(xué)生會把高考成績和實際的錄取分數(shù)混為一談。正常情況下，省聯(lián)考分數(shù)只是一個基數(shù)。理論上，最低的入學(xué)考試分數(shù)可以申請相應(yīng)的。

4.空乘專業(yè)就業(yè)方向

絕大多數(shù)學(xué)生會分布在各種企業(yè)和公司，有些可能從事商務(wù)禮儀和企業(yè)公關(guān)。這部分工作特別喜歡向空乘招聘，因為她們形象氣質(zhì)好，年輕有活力，這正是企業(yè)所需要的。大部分同學(xué)最終選擇了銀行，因為工作環(huán)境好，工作穩(wěn)定，不用到處奔波，滿足了現(xiàn)在大部分女生的需求。也有少數(shù)人會做與專業(yè)無關(guān)的事情。事實上，大多數(shù)畢業(yè)生從事的工作與他們的專業(yè)無關(guān)。如果是和專業(yè)不匹配的工作，不妨邊工作邊學(xué)習，也能把工作做好。

5.高中走空乘專業(yè)好不好

高中走空乘專業(yè)好不好，從國內(nèi)外現(xiàn)有薪資水平統(tǒng)計來看，國內(nèi)航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上，由于專業(yè)性和供給不足，職業(yè)穩(wěn)定性有保障。中國正處于從民航大國向民航強國轉(zhuǎn)型的過程中。由此可見在高中就選擇空乘專業(yè)是一個比較好的選擇。

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