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1.空乘藝考好過嗎

其實空乘專業(yè)的藝考并不是很難,因為空乘專業(yè)可能主要考一些技能,比如我們的步態(tài)或者一些表演能力,還有空中技巧也是需要演示的,這些都是我們專業(yè)課需要考的。一般在11月份左右,想考藝考的學(xué)生需要在報名地報名藝術(shù)類高考,空乘藝考也需要考,所以考空乘專業(yè)的學(xué)生心里也有一個準備。參加了空乘藝考課程后,文化課的測試也很重要。如果你的文化課分數(shù)很低,達不到學(xué)校的錄取分數(shù)線,那么你想去的學(xué)校就考不上。

2.高中走空乘專業(yè)好不好

高中走空乘專業(yè)好不好,從國內(nèi)外現(xiàn)有薪資水平統(tǒng)計來看,國內(nèi)航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上,由于專業(yè)性和供給不足,職業(yè)穩(wěn)定性有保障。正處于從民航大國向民航強國轉(zhuǎn)型的過程中。由此可見在高中就選擇空乘專業(yè)是一個比較好的選擇。

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3.空乘專業(yè)需要多少分

對于空乘的錄取分數(shù),同學(xué)們還需要關(guān)注藝考的錄取分數(shù)。每年各公布的高考分數(shù)都很低,但實際的高校錄取分數(shù)并沒有那么低。很多學(xué)生會把高考成績和實際的錄取分數(shù)混為一談。正常情況下,聯(lián)考分數(shù)只是一個基數(shù)。理論上,最低的入學(xué)考試分數(shù)可以申請相應(yīng)的。

4.大專空乘有沒有出路

空乘專業(yè)??票究贫加械模究普猩^少,單招和計劃外招生較多。需要區(qū)分的是,單一招生也屬于統(tǒng)一招生,畢業(yè)后是大專學(xué)歷。計劃外是非統(tǒng)招,畢業(yè)后一般是成人大專學(xué)歷,也是承認的。并不是所有的空乘都是畢業(yè)后當(dāng)空姐。空乘的就業(yè)方向是空乘和地勤。地面服務(wù)主要包括安檢、值機和客服。經(jīng)過歷練,畢業(yè)生可以逐步晉升為首席空乘、首席空乘等。國內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生,他們更適合現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的質(zhì)量要求。

5.空乘專業(yè)到底靠譜嗎

專業(yè)肯定是靠譜的,但是也得分學(xué)校,因為空乘招聘不限制專業(yè)的,但對學(xué)歷要求是大專及以上,也有航司有非全日制的招聘場次,所以你這邊學(xué)歷的話是不行的,建議先去做一個學(xué)歷的提升,如果真的要讀空乘專業(yè),建議也是去知名度比較高的學(xué)校就讀,畢竟每年去學(xué)校招聘的航司大大小小都有不少,通過率還高。

6.哪里有藝考空乘培訓(xùn)機構(gòu)

相信有很多小伙伴都會問,現(xiàn)在的藝考空乘培訓(xùn)機構(gòu)這么多,而且選擇機構(gòu)的時候難免遇到各種擔(dān)憂和困擾,像藝考空乘培訓(xùn)行業(yè)機構(gòu)五花八門,有連鎖的知名大型機構(gòu),也有大大小小的培訓(xùn)機構(gòu),所以口碑評價也是參差不齊,所以找機構(gòu)的話最好是找一家知名教育品牌培訓(xùn)培訓(xùn)學(xué)校。

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