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想要留學(xué)馬來西亞,卻又覺得留學(xué)申請的流程有點麻煩,應(yīng)該怎么辦呢?首選就是選擇專業(yè)的培訓(xùn)機構(gòu),讓他們協(xié)助你走一系列的流程,那么好的馬來西亞留學(xué)中介哪家好?通過2014大馬留學(xué)優(yōu)勢有哪些?,關(guān)于大專生新加坡留學(xué)的問題??讓你在選擇口碑好的留學(xué)中介機構(gòu)的時候做個參考。
2014大馬留學(xué)優(yōu)勢介紹1、馬來西亞留學(xué)無年齡限制,簽證率高高中畢業(yè)或同等學(xué)力即可申請去馬來西亞讀或?qū)I(yè)學(xué)校。大專生、本科生也可申請去讀馬來西亞的研究生。近100%的出國留學(xué)簽證率是其他無法比擬的。2、馬來西亞留學(xué)靈活的入學(xué)方式免托福、無需考試、高三以上(包括中專、職高等同學(xué)力)都可以申請,部分學(xué)生可免預(yù)科。各類大專生可根據(jù)具體情況減免學(xué)分插班入學(xué)。馬來西亞學(xué)校一年5次開學(xué),語言學(xué)??呻S時入學(xué)。3、馬來西亞留學(xué)轉(zhuǎn)簽最佳跳板在馬來西亞辦理轉(zhuǎn)讀第三國的簽證非常容易,學(xué)生在馬來西亞修讀完部分課程后,可直接在馬來西亞申請轉(zhuǎn)赴美國留學(xué)、英國留學(xué)、澳洲留學(xué)等國繼續(xù)修讀剩余課程。當(dāng)?shù)貙W(xué)校免費協(xié)助學(xué)生辦理相關(guān)手續(xù)。4、馬來西亞留學(xué)無需經(jīng)濟擔(dān)保馬來西亞由于學(xué)費和生活費很低,所以在辦理學(xué)校申請和簽證申請時不需要提供任何經(jīng)濟擔(dān)保。5、馬來西亞留學(xué)國際國內(nèi)公認(rèn)文憑馬來西亞非常重視教育,雙聯(lián)課程是馬來西亞的特色教育體制。即將國外如英、美、加、澳、法等國著名的一些或全部課程移植馬來西亞,使學(xué)生在馬來西亞就可以直接獲得國外名校的同等文憑和學(xué)位?!?、馬來西亞留學(xué)學(xué)歷中馬學(xué)歷互認(rèn)2003年9月,中國教育部對于部分優(yōu)秀馬來西亞的私立院校進(jìn)行認(rèn)證后,更是消除了很多學(xué)生和家長的顧慮。學(xué)生應(yīng)該在這個范圍內(nèi)選擇院校和專業(yè)。7、馬來西亞留學(xué)全英文授課環(huán)境馬來西亞的推薦院校全部是英文授課。中國的高中、職高、中專及大專生,不需要提供英語成績就可以赴馬來西亞留學(xué)。學(xué)生入學(xué)前,需要經(jīng)過學(xué)校的英文測試,根據(jù)考試成績安排英文學(xué)習(xí)時間,可長可短。8、馬來西亞留學(xué)低廉的學(xué)費、生活費在馬來西亞留學(xué)平均費用要比美、英等低得多,大約為英、美的1/3,為澳大利亞、新西蘭等國的1/2左右,在馬來西亞修完3年學(xué)士學(xué)位只需人民幣7-10萬元人民幣,MBA或其他碩士學(xué)位2年約需人民幣5-7.5萬元。馬來西亞的生活費低廉,食宿等費用每年約15000元人民幣左右,并且留學(xué)期間允許打工。9、馬來西亞留學(xué)交通便捷馬來西亞與我國相距并不太遠(yuǎn),沒有時差。交通方便快捷,北京、天津、上海、廣州、深圳、廈門等地均有飛往馬來西亞的直航班機。原文來源:
吉聯(lián)科技是目前世界上極少數(shù)具有能力開發(fā)全球航運信息管理系統(tǒng)的專業(yè)軟件服務(wù)提供商之一,專門為國際航運、物流 領(lǐng)域的信息系統(tǒng)提供設(shè)計、開發(fā)、咨詢、培訓(xùn)及技術(shù)支持服務(wù)。主要針對目標(biāo)企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與口岸 管理機構(gòu)之間的物流信息管理范疇,運用現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理思想和系統(tǒng)工程理論 ,對流程進(jìn)行分析和優(yōu)化,在此基礎(chǔ)上運用先進(jìn)的軟件工程技術(shù), 為客戶提供安全穩(wěn)定易用的信息管理系統(tǒng),并提出一整套持續(xù)優(yōu)化的解決方案,協(xié)助客戶達(dá)到自己的經(jīng)營和管理目標(biāo)。 吉聯(lián)科技擁有一批熟諳各種運輸方式與物流運作規(guī)律的領(lǐng)域?qū)<液途ìF(xiàn)代信息技術(shù)及軟件工程的行家與技術(shù)人員 。目前企業(yè)員工總數(shù)為140人,其中技術(shù)人員130名,管理、銷售和輔助人員10名;員工學(xué)歷構(gòu)成中博士生占1.42%,碩士生占21.5%,本科生及大專生占77.08%;四分之一的員工具有1年以上的海外工作經(jīng)驗;公司管理層由企業(yè)管理專家、業(yè)務(wù)流程專家、軟件工程管理專家團(tuán)隊組成。 吉聯(lián)科技已建成為一個橫跨北美、歐洲、中國三地的市場營銷體系,是第一家成功地把航運物流軟件產(chǎn)品推向國際主流市場的中國軟件公司,產(chǎn)品與服務(wù)覆蓋北美、歐洲、新加坡、馬來西亞、釜山、香港、高雄、上海、深圳等世界主要集裝箱物流口岸。2004年底,吉聯(lián)科技被科技部列入“中國軟件歐美出口工程(COSEP)試點企業(yè),同時已被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)。2005年5月,吉聯(lián)科技榮獲“第四屆中國貨運業(yè)大獎”最佳航運物流軟件提供商金獎。 目前,吉聯(lián)科技已推出集裝箱班輪運輸管理、綜合物流管理和數(shù)據(jù)交換服務(wù)三大系列數(shù)十個軟件產(chǎn)品,其中GemShip國際集裝箱班輪航運信息系統(tǒng)、Freight.Net綜合物流信息管理系統(tǒng)、船舶調(diào)度系統(tǒng)、保險理賠系統(tǒng)等已分別取得商標(biāo)注冊、版權(quán)登記及成果鑒定,GEM電子艙單平臺系統(tǒng)獲得科技部技術(shù)創(chuàng)新基金的立項支持,GemShip被列入2005年度科技興貿(mào)行動計劃。此外,吉聯(lián)科技還承接了多個大型航運企業(yè)全球業(yè)務(wù)系統(tǒng)的咨詢與規(guī)劃、跨國企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫后臺數(shù)據(jù)抽取、企業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的移植與升級等一系列IT外包與定制開發(fā)項目。 吉聯(lián)科技與大連海事、上海海事、集美航海等航運物流相關(guān)高校及研究機構(gòu)合作開展多個產(chǎn)學(xué)研項目和教學(xué)培訓(xùn)項目,有效地集成各方優(yōu)勢資源,全面提升軟件出口國際市場規(guī)?;蛯鴥?nèi)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)水平。 吉聯(lián)科技的發(fā)展目標(biāo)是成為全球知名航運物流管理信息系統(tǒng)專業(yè)軟件服務(wù)商。 主要產(chǎn)品 數(shù)據(jù)交換服務(wù) 綜合物流管理平臺 集裝箱班輪運輸管理 國際航運信息管理解決方案 第三方物流信息管理解決方案 行業(yè)間電子數(shù)據(jù)交換解決方案 廈門公司 電 話:0086-592-2577999 (總機) 傳 真:0086-592-2577998 地 址:廈門軟件園3號樓4層 Web:www.gillion.com.cn
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