長沙望城區(qū)有哪些一級建造師培訓學校，話不多說直接進入主題，這是關(guān)于長沙一級建造師培訓，首先了解下大概建造師專業(yè)劃分，注冊建造師的執(zhí)業(yè)范圍，一級建造師的職業(yè)定位，一級建造師的意義，一建能拿多少工資，一建的鐵路專業(yè)通過率，一建的市場趨勢如何，一級建造師那個專業(yè)難考，然后下面來看詳細內(nèi)容。

建造師專業(yè)劃分

建造師的這個專業(yè)是有它的發(fā)展方向的，所以不僅僅是建造師這一個行業(yè)，那么接下來就讓我們來聽聽有哪些專業(yè)劃分吧,首先，對于一級建造師來說。不同類型、不同性質(zhì)的工程項目，有著各自的專業(yè)性和技術(shù)性，對建造師實行分專業(yè)管理，不僅能適應(yīng)不同類型和性質(zhì)的工程項目對建造師的專業(yè)技術(shù)要求，也有利于與現(xiàn)行建設(shè)工程管理體制相銜接，充分發(fā)揮各有關(guān)專業(yè)部門的作用。

注冊建造師的執(zhí)業(yè)范圍

注冊建造師的執(zhí)業(yè)范圍主要就是擔任建筑類專業(yè)，但是建筑專業(yè)是它的一個大類，細分的話注冊建造師有權(quán)以建造師的名義擔任建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理。.保證備考的連續(xù)性。考證最忌諱的就是三天打魚，兩天曬網(wǎng)，這樣只會事倍功半。決定考證就合理給自己訂好計劃，期間就放棄一些無用的社交、游戲，提高自己的執(zhí)行力。

長沙一級建造師培訓

一級建造師的職業(yè)定位

對于一級建造師的職業(yè)定位的話，首先要知道建造師主要是干什么的，也就是它的工作內(nèi)容，那么我們需要了解到哪些內(nèi)容呢？在此階段要對考試大綱有所了解，全面掌握所有可能涉題的知識點，面要廣，防止出冷門知識點，可以結(jié)合圖片與生活經(jīng)驗去記憶，注意對比記憶，掌握易混淆，易錯的知識點，學而不思則罔，學習的過程中多思考，學會總結(jié)，把課本上的東西變成自己的東西。

一級建造師的意義

一級建造師的資格證書被稱為很多人的一個難點，但其實還好，主要還是在于對專業(yè)知識的掌握。一級建造師，是一級建造師考試共四科，分為公共課和專業(yè)實務(wù)課。專業(yè)實務(wù)課是重中之重，其中絕大部分人沒有通過一建考試，都是掛在這一科上了。實務(wù)與公共課難度排名：實務(wù)，管理，經(jīng)濟，法規(guī)，實務(wù)至少上要花費70%甚至更多的精力去復習。

一建能拿多少工資

很多朋友考一建都是為了高薪而來的，確實取得一建證書，薪資確實會翻倍。畢竟目前國內(nèi)建造師行業(yè)是供小于求，一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。據(jù)最近調(diào)查結(jié)果顯示一建在一線城市的收入估計在一萬五左右。二線城市的薪資一般都在8千以上，7千到8千是最低的，如果你的工作經(jīng)驗時間有五年以上那么年薪在20-30萬是很正常的。主要還是看個人的工資經(jīng)驗和能力定，想獲得更高的薪資，繼續(xù)努力吧，目前整體的趨勢是好的。

一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟科目原理性、邏輯性較強，考試時需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實務(wù)兩門學科的關(guān)系緊密且記憶性很強，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情最好的一個專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

一建的市場趨勢如何

你知道我們國內(nèi)現(xiàn)在對一級建造師的需求有多大碼？你知道目前市場上一級建造師的缺口有多大嗎？今天小編通過這兩點給各位朋友看看目前我們國內(nèi)一級建造師的市場情況是指怎么樣的。根據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，我沒過建筑業(yè)企業(yè)林林總總有差不多40萬家，就業(yè)人員達到5000萬人，目前還有在校生關(guān)于土木工程專業(yè)的學生至少有300萬，按照比例老看畢業(yè)后能取得建造師證書的可能只有200萬人，一建按照40%的概率可能有50多萬的人，雖然報考的人很多，但是通過情況卻不是很理性，這才到時市場上供需不足。一建的市場一片明朗。因為需求在逐漸增加。

一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認真努力學習了的，沒有難不難之說。

我上面說的這幾點建造師專業(yè)劃分，注冊建造師的執(zhí)業(yè)范圍，一級建造師的職業(yè)定位，一級建造師的意義，一建能拿多少工資，一建的鐵路專業(yè)通過率，一建的市場趨勢如何，一級建造師那個專業(yè)難考對你有所收獲嗎？長沙望城區(qū)有哪些一級建造師培訓學校