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全國(guó)統(tǒng)一學(xué)習(xí)專線 8:30-21:00

杭州下城區(qū)一級(jí)建造師培訓(xùn)推薦,比較迷茫的小伙伴,小編推薦你看看杭州一級(jí)建造師培訓(xùn),一級(jí)建造師考試科目,一級(jí)建造師報(bào)名流程,一級(jí)建造師的職業(yè)定位,一級(jí)建造師培訓(xùn),一建的行業(yè)需要量,一建的機(jī)電工程,考一級(jí)建造師證書的意義,一建的鐵路專業(yè)通過率,一建和二建的難度比較解決您的煩惱~

一級(jí)建造師考試科目

準(zhǔn)備一級(jí)建造師考試的朋友看過來啦,給大家說一說關(guān)于一級(jí)建造師的考試科目有哪些呢?一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試設(shè)《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》和《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》4個(gè)科目?!秾I(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目為主、客觀題混合卷,考生答題時(shí)要仔細(xì)閱讀位于試卷封二的應(yīng)試人員注意事項(xiàng)和專用答題卡首頁(yè)的作答須知。

一級(jí)建造師報(bào)名流程

一級(jí)建造師的報(bào)名流程,是需要大家上心的一個(gè)問題,需要攜帶哪些文件和資料,都要提前準(zhǔn)備好的。目前絕大部分省市都采取網(wǎng)上報(bào)名、現(xiàn)場(chǎng)審核的方式進(jìn)行報(bào)名工作,通常都在省人事考試中心網(wǎng)上填寫相關(guān)報(bào)名信息,然后將該報(bào)名表打印蓋章后,附帶身份證、學(xué)歷證明等資料在指定時(shí)間去指定地點(diǎn)進(jìn)行資格審核工作,考前一般在網(wǎng)上直接打印準(zhǔn)考證,部分地區(qū)去現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取準(zhǔn)考證。

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一級(jí)建造師的職業(yè)定位

對(duì)于一級(jí)建造師的職業(yè)定位的話,首先要知道建造師主要是干什么的,也就是它的工作內(nèi)容,那么我們需要了解到哪些內(nèi)容呢?在此階段要對(duì)考試大綱有所了解,全面掌握所有可能涉題的知識(shí)點(diǎn),面要廣,防止出冷門知識(shí)點(diǎn),可以結(jié)合圖片與生活經(jīng)驗(yàn)去記憶,注意對(duì)比記憶,掌握易混淆,易錯(cuò)的知識(shí)點(diǎn),學(xué)而不思則罔,學(xué)習(xí)的過程中多思考,學(xué)會(huì)總結(jié),把課本上的東西變成自己的東西。

一級(jí)建造師培訓(xùn)

通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)的最終權(quán)主要還是在于自己,其實(shí)很多時(shí)候只是建議大家如果實(shí)在是沒有什么基礎(chǔ)的話,最好的是通過專業(yè)的來培訓(xùn)效率比較高。老師授課的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)有很大關(guān)系,考試的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)也有很大關(guān)系,老師講的好,更需要學(xué)員學(xué)的好;如果說老師講的100%跟考點(diǎn)有關(guān),那么學(xué)員需要150%去學(xué)習(xí),理解,分析、弄透,您才可以100%的通過這門考試。

一建的行業(yè)需要量

想要從事建造師行業(yè)的朋友可以提前了解有多少專業(yè)方向可以學(xué)習(xí),因?yàn)榻ㄖ惖膶I(yè)方向還是蠻多的。要清楚了解一級(jí)建造師可以從事的工作包括,擔(dān)任建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理、從事其他施工活動(dòng)的管理工作、法律行政法規(guī)或者國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。我們的經(jīng)濟(jì)也是在不斷的發(fā)展,對(duì)于一級(jí)建造師證書的需求也是越來越多。

一建的機(jī)電工程

上的時(shí)候?qū)τ跈C(jī)電工程專業(yè)理解的也是相當(dāng)?shù)牧什?,想必很多小伙伴和我一樣,?duì)于機(jī)電工程理解的就是電工之類的工作,草率了,建立知識(shí)框架,分清主次,掌握重要的章節(jié)內(nèi)容(分值較高的章節(jié))。對(duì)于重點(diǎn)章節(jié)多花時(shí)間,對(duì)于知識(shí)點(diǎn)繁碎而又只考1~2分的,可以有選擇的放矢。多做真題,感受考試的難度,了解考試的套路,了解挖坑點(diǎn)在哪里。

考一級(jí)建造師證書的意義

這里要說到的就是證書的價(jià)值對(duì)于考證的人來說有什么意義,當(dāng)然,很多人會(huì)想投機(jī)取巧,一建證不能花錢買肯定是有意義的,不然又會(huì)遍地都是一建師。考證有沒有意義是看大家對(duì)考證是怎么理解,這也是一開始用分析法來確定自己是否要考證,每個(gè)人都有自己想考證的理由,無論為金錢還是為職業(yè)規(guī)劃,但無論是出于什么目的,只要能把知識(shí)轉(zhuǎn)化為能力。

一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了,為什么這么說呢,最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng),考試時(shí)需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門學(xué)科的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng),提早記憶容易忘記。從通過率來看,建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情最好的一個(gè)專業(yè),通過率僅僅為2%左右。

一建和二建的難度比較

說到一建和二建的難度,很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了,由于一級(jí)建造師涉及的專業(yè)知識(shí)要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實(shí)務(wù),法規(guī)跟經(jīng)濟(jì)可以說是非常簡(jiǎn)單的,管理是需要跟實(shí)務(wù)一起學(xué)習(xí)的,這兩科相輔相成,我聽說的是實(shí)務(wù)是卡通過率的,就是說,10萬人考,只能要求過5000,那么5000以后的就相當(dāng)于被放生了。

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