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1.物流管理是做什么的

物流管理主要研究貿(mào)易和物流企業(yè)物流活動(dòng)的計(jì)劃和協(xié)調(diào)以及控制和監(jiān)督等方面的管理和經(jīng)濟(jì)學(xué)還有信息技術(shù)、現(xiàn)代物流管理等基礎(chǔ)知識(shí)和技能。 物流管理專業(yè)畢業(yè)生可從事采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理，物流服務(wù)咨詢與規(guī)劃以及供應(yīng)鏈管理

2.物流管理好就業(yè)嗎

通過(guò)招聘官網(wǎng)發(fā)布的物流管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理和供應(yīng)鏈管理一線崗位信息，針對(duì)物流管理專業(yè)的就業(yè)狀況做評(píng)估。一線地區(qū)對(duì)物流崗位的市場(chǎng)需求較少，其中對(duì)物流管理崗位的需求相對(duì)較高，對(duì)供應(yīng)鏈管理崗位的需求最少。 物流管理崗位主要負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度、物流倉(cāng)儲(chǔ)管理等。

3.物流管理銜接關(guān)系

過(guò)去，物流管理側(cè)重于內(nèi)部運(yùn)營(yíng)和組織的整合，服務(wù)質(zhì)量仍然是下游客戶的主要管理重點(diǎn)。 因此，評(píng)價(jià)管理績(jī)效的指標(biāo)多為訂單周期時(shí)間快慢、供貨率等。然而，在供應(yīng)鏈管理模式的發(fā)展下，企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向強(qiáng)調(diào)跨企業(yè)邊界的整合，使得客戶關(guān)系的維護(hù)和管理變得越來(lái)越重要。 物流管理已從物料搬運(yùn)升級(jí)為物料增值解決方案，量身定制和服務(wù)。

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4.物流管理轉(zhuǎn)向聯(lián)合

在傳統(tǒng)的商業(yè)渠道中，大多數(shù)企業(yè)都以自我為中心，追求自我利益，這往往導(dǎo)致企業(yè)之間發(fā)生對(duì)抗的局面。 但在追求更大競(jìng)爭(zhēng)力的推動(dòng)下，不少企業(yè)開始整合各種商業(yè)流通功能。 通過(guò)聯(lián)合規(guī)劃和聯(lián)合運(yùn)營(yíng)，形成了高度整合的供應(yīng)鏈渠道體系，極大地提升了渠道的整體績(jī)效。

5.物流管理轉(zhuǎn)終測(cè)

傳統(tǒng)的流模型通過(guò)預(yù)測(cè)下游渠道的資源來(lái)執(zhí)行各種物流操作。 不幸的是，預(yù)測(cè)很少準(zhǔn)確，因此浪費(fèi)了大量的自然和商業(yè)資源。 物流管理的新趨勢(shì)是強(qiáng)調(diào)渠道成員的聯(lián)合機(jī)制，成員愿意交換運(yùn)營(yíng)和戰(zhàn)略信息，特別是內(nèi)部需求和生產(chǎn)數(shù)據(jù)，這樣上游企業(yè)就不需要做預(yù)測(cè)，流通模式是 逐漸從預(yù)測(cè)基礎(chǔ)轉(zhuǎn)向最終測(cè)量。

6.物流管理的變遷策略

經(jīng)驗(yàn)累積的曲線一直是企業(yè)分析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)并制定相應(yīng)策略的一種方法，以企業(yè)多年來(lái)積累的經(jīng)驗(yàn)為主要武器。 然而，隨著科技的飛速進(jìn)步，企業(yè)固守已有的經(jīng)驗(yàn)，成為其發(fā)展的障礙。 因此，在高度多變的環(huán)境中，經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有的通路基礎(chǔ)設(shè)施反過(guò)來(lái)成為最難克服的障礙。 成功的企業(yè)需要建立戰(zhàn)略方向感和持續(xù)變革的管理體系才能生存。

7.物流管理的整合

在渠道競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境下，企業(yè)必須更快地響應(yīng)上下游客戶的需求，因此必須有效整合各部門的運(yùn)作，以程序化的運(yùn)作體系運(yùn)作。 大多數(shù)物流業(yè)務(wù)和活動(dòng)具有跨職能和跨企業(yè)的特點(diǎn)，因此程序整合是成功的物流管理的基本要素。

8.物流管理轉(zhuǎn)向虛擬

在傳統(tǒng)渠道中，一些大企業(yè)會(huì)進(jìn)行渠道縱向整合，以期對(duì)渠道擁有更大的權(quán)力。 事實(shí)證明，這并沒有成功，反而分散了企業(yè)的資源，削弱了主營(yíng)業(yè)務(wù)。 當(dāng)今企業(yè)管理的趨勢(shì)是聚焦核心能力，將非核心業(yè)務(wù)委托給專業(yè)的管理公司。 形成虛擬企業(yè)集成體系，使主體企業(yè)能夠提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

9.物流管理的知識(shí)儲(chǔ)備

在可預(yù)見的未來(lái)，任何物流過(guò)程都將由人來(lái)完成。 當(dāng)然，隨著人工智能和機(jī)器人的應(yīng)用，大部分物流作業(yè)需要在各個(gè)物流基地和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行。 通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用和物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)施，可以對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和實(shí)施。 全球化的發(fā)展趨勢(shì)也增加了物流人力資源管理的復(fù)雜性。 物流主管必須從個(gè)人技能培訓(xùn)轉(zhuǎn)向基于知識(shí)的學(xué)習(xí)和發(fā)展。

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