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長春好一點(diǎn)的空乘學(xué)校,小編在這里要詳細(xì)的給大家對于空乘藝考做一個(gè)重點(diǎn)的講解,以下內(nèi)容空乘每月工資多少錢,空乘人員的薪資待遇,哪里有藝考空乘培訓(xùn)機(jī)構(gòu),男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢,空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何,空乘專業(yè)的就業(yè)方向如何是小編總結(jié)及整理,希望能幫助到大家。
國內(nèi)航空公司的空姐按照職稱和收入從低到高大致分為見習(xí)空姐、普通空姐、國際空乘和乘務(wù)長。普通乘務(wù)員通常在國內(nèi)航班飛兩年左右,月薪在5000元到8000元之間;之后可以飛國際航班的普通艙,再飛商務(wù)艙和頭等艙,月薪10000元左右;之后的乘務(wù)長,月薪約15000元。隨著航空行業(yè)場競爭的加劇,不同崗位空乘人員的收入差距會越來越大。
空姐的工資包括三部分:基本工資、飛行時(shí)數(shù)和海外補(bǔ)貼。高薪主要在于飛行時(shí)數(shù)和海外補(bǔ)貼,以及各種福利補(bǔ)貼和獎金。國內(nèi)航線的空乘人員工資低于國際航線,一般是普通空乘人員的工資水平。一個(gè)月的工資水平在5000左右,由基本工資加飛行時(shí)間工資加飛行津貼組成。如果你是飛行時(shí)間長的空乘,月收入會相對高一些,主要是因?yàn)轱w行小時(shí)的工資,這要看空乘是否愿意吃苦。
相信有很多小伙伴都會問,現(xiàn)在的藝考空乘培訓(xùn)機(jī)構(gòu)這么多,而且選擇機(jī)構(gòu)的時(shí)候難免遇到各種擔(dān)憂和困擾,像藝考空乘培訓(xùn)行業(yè)機(jī)構(gòu)五花八門,有連鎖的知名大型機(jī)構(gòu),也有大大小小的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),所以口碑評價(jià)也是參差不齊,所以找機(jī)構(gòu)的話最好是找一家知名教育品牌培訓(xùn)培訓(xùn)學(xué)校。
男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢,崗位晉升空間大,男乘務(wù)員分為專職普通艙、兩艙乘務(wù)員、專職乘務(wù)長、主任乘務(wù)長,還有安全員兼乘務(wù)員。通過個(gè)人在崗位上的努力,業(yè)務(wù)能力突出者由專職普通艙或兩艙乘務(wù)員可以晉升到乘務(wù)長,或是其它管理崗,有些崗位還有可領(lǐng)取退休金的待遇。機(jī)組和核心崗位,男空乘可以兼職安全員,也就是說,除了完成日常的客艙服務(wù)工作,還可以承擔(dān).保障艙內(nèi)安全,應(yīng)對突發(fā)事件的重?fù)?dān),這個(gè)崗位屬于機(jī)組核心,可以領(lǐng)取雙份工資,收入非??捎^。
空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何?高鐵乘務(wù)員與專職安全員:辦理托運(yùn)后的高鐵乘務(wù)員逐漸一般歸屬于見習(xí)期,有的企業(yè)是沒有標(biāo)準(zhǔn)工資的,僅有航行鐘頭費(fèi)。見習(xí)期一般月薪在三四千元上下,轉(zhuǎn)正定級后一般月薪能到10000元上下,一至二年一般月薪能做到12000元以上,而且年終獎金也從3-7萬余元不一。空保便是上空安保,空保的標(biāo)準(zhǔn)工資與乘務(wù)員一樣,航行花費(fèi)比一般高鐵乘務(wù)員稍高20%上下,換句話說,空保比一般空乘專業(yè)收益更高一些,國際性線高鐵乘務(wù)員一般月薪在18000以上。安全檢查地勤人員:安檢與航空地勤歸屬于機(jī)場集團(tuán),薪資待遇相對性空乘人員低一些,一般月薪在4000-8000元上下。
空乘專業(yè)的就業(yè)方向如何,空中乘務(wù)專業(yè):學(xué)員畢業(yè)之后,學(xué)生就業(yè)范疇特別廣,主要是針對空中乘務(wù)、民用航空路面服務(wù)項(xiàng)目、禮儀服務(wù)、旅游管理、酒店特色服務(wù)、高鐵乘務(wù)專業(yè),國際郵輪乘務(wù)、教育業(yè)等上空護(hù)衛(wèi)技術(shù)專業(yè):學(xué)員畢業(yè)之后,主要是針對上空安全性和機(jī)艙管理方法、飛機(jī)場候機(jī)室護(hù)衛(wèi)、安全檢查、場外直升機(jī)場保衛(wèi)等工作中。
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