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1.高中走空乘專業(yè)好不好

高中走空乘專業(yè)好不好,從國內(nèi)外現(xiàn)有薪資水平統(tǒng)計來看,國內(nèi)航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上,由于專業(yè)性和供給不足,職業(yè)穩(wěn)定性有保障。正處于從民航大國向民航強國轉(zhuǎn)型的過程中。由此可見在高中就選擇空乘專業(yè)是一個比較好的選擇。

2.學空乘還是主持比較好

如果你有一顆想做空乘的心,也可以選擇空乘專業(yè),提前了解空乘的知識點,如果你更喜歡播音主持你可以選擇,到選擇職業(yè)的時候如果覺得播音主持不好就業(yè),您可以選擇參加空乘社招,空乘社招不限專業(yè),播音主持專業(yè)就業(yè)面相對固定,而且職業(yè)成長路徑較為漫長,轉(zhuǎn)行空乘不失為一種明智的選擇,并且播音主持專業(yè)畢業(yè)面試空乘也是有一定優(yōu)勢的。

3.空乘藝考專業(yè)誤區(qū)

空乘藝考專業(yè)誤區(qū),青春飯?空乘專業(yè)并沒有吃青春飯的崗位,它有非常大的職業(yè)發(fā)展和提升室內(nèi)空間。畢業(yè)生新員工入職后,通過很多年實踐經(jīng)驗的累積,可以逐漸升職到乘務員、負責人乘務員、機艙主管等。在我國法律法規(guī),男性退休年齡為60歲,女性退休年齡為55歲。沒本科?空中乘務專業(yè)是有本科的。2020年又新增加了42所本科,在其中河北新增加5所。2023年來河北招收的高校新增加十幾所,本科的招收配額預估將提升1000多位。

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4.藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢

藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢,成績低,空中乘務專業(yè)招生學員有其一定的精確性、專業(yè)能力,報名條件受到限制,滿足條件的學員品質(zhì)高、總數(shù)少,相比于別的藝術類??疲粘藢I(yè)學員的報名工作壓力小,故成績較低。好學生就業(yè),在我國正處在“民航強國”向“民航大國”的適應環(huán)節(jié),在未來10年之內(nèi),民航學生就業(yè)將處在一個極大的.發(fā)展期。據(jù)中國民航數(shù)據(jù)調(diào)查報告,在未來10年之內(nèi)將新增加4000多架,每一年有8萬只崗位缺口。薪酬高,針對空中乘務專業(yè)畢業(yè)的同學而言,學生就業(yè)后工資待遇相對性別的行業(yè)是非常高的,均值月薪都是在8000以上,出色的空乘人員平均年收入超出15萬。

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