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青島李滄區(qū)一級(jí)建造工程師培訓(xùn)排名,今天看到朋友發(fā)的青島一級(jí)建造師培訓(xùn),我也在網(wǎng)上查了下一級(jí)建造師的通過率,一建的鐵路專業(yè)通過率,一級(jí)建造師考試報(bào)名要求,掛科了還能重新補(bǔ)考嗎,擁有一建薪資怎么樣,一建考試注意事項(xiàng),一建復(fù)習(xí)一般要多久,怎么選擇一建培訓(xùn)學(xué)校,怎么自學(xué)考一級(jí)建造師。
通過率不是由考試的難易程度來決定的,而且大家會(huì)認(rèn)為一建比二建難考,所以二建好過,根據(jù)權(quán)威準(zhǔn)確信息二級(jí)建造師的通過率在15%-30%之間和一級(jí)建造師的通過率最高限比例是一樣的;鑒于建造師職稱的高低,二級(jí)建造師報(bào)考條件要求相對(duì)低,一級(jí)建造師報(bào)考要求條件相對(duì)高;所以每年報(bào)名二級(jí)建造和一級(jí)建造師的人數(shù)比例差距也很大。
鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了,為什么這么說呢,最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng),考試時(shí)需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門學(xué)科的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng),提早記憶容易忘記。從通過率來看,建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情最好的一個(gè)專業(yè),通過率僅僅為2%左右。
一級(jí)建造師是一種執(zhí)業(yè)職稱,是一項(xiàng)性的考試,自然而然對(duì)考試報(bào)名都有一定的要求,要求一、大專(工程類或者經(jīng)濟(jì)學(xué)類)學(xué)歷,工作滿6年(4年必須是從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理);要求二、本科(工程類或者經(jīng)濟(jì)學(xué)類)學(xué)歷,工作滿4年(3年必須是從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理);要求三、研究生(工程類或者經(jīng)濟(jì)學(xué)類)學(xué)歷或者雙學(xué)士學(xué)位,工作滿3年(2年必須是從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理);要求四、碩士(工程類或者經(jīng)濟(jì)學(xué)類)學(xué)歷,工作滿2年(1年必須是從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理);要求五、博士(工程類或者經(jīng)濟(jì)學(xué)類)學(xué)歷,從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理滿一年。還有一個(gè)不一樣的附加條件,2003年12月31日前取得建設(shè)部頒發(fā)的《建筑業(yè)企業(yè)一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書》,并符合下列條件((1)受聘擔(dān)任工程或工程經(jīng)濟(jì)類高級(jí)。(2)具有工程類或工程經(jīng)濟(jì)類??埔陨蠈W(xué)歷并從事建設(shè)項(xiàng)目施工管理工作滿 20 年。)之一的人員,可免試《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》和《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》2個(gè)科目,只參加《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》和《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》2個(gè)科目的考試。
報(bào)考一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試的人很多,除了少數(shù)人能一次性通過一級(jí)建造師考試外,很多人都是需要回爐再造的。一年不行就再來一年,這就像時(shí)候的掛科。學(xué)生時(shí)代,掛科了還可以補(bǔ)考,那一級(jí)建造師考試呢?其實(shí)一級(jí)建造師考試掛科之后也是可以補(bǔ)考的。
目前工程項(xiàng)目缺證現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,各大建筑企業(yè)對(duì)“人證合一”的一建精英求賢若渴,紛紛高薪、高福利搶奪持證人才。建筑公司的一級(jí)建造師年薪大概在15萬(wàn)左右,多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的資深建造師年薪30-100萬(wàn)不等。有了一建證書,收入增加一倍或者幾倍都不是啥問題。擁有了一級(jí)建造師證書,成為項(xiàng)目經(jīng)理或者進(jìn)入項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子就輕而易舉了。
考試的時(shí)候很多朋友會(huì)犯一個(gè)錯(cuò)誤,就是習(xí)慣性用往年的答題方式來做,我還是建議各位考試一定要先審題,別接著答題。選擇題涂答題卡的時(shí)候一定要注意是四個(gè)選項(xiàng)是橫著的還是豎著的,往年有些考生就填錯(cuò)了,本來好好的成績(jī),就因?yàn)闆]看題就掛科了??荚嚂r(shí)間很充足,告訴自己一定行的。
一級(jí)建造師正常情況來說復(fù)習(xí)時(shí)間是4-6個(gè)月,如果在每天都能有充足時(shí)間復(fù)習(xí)的情況下,可以縮短到三個(gè)月。但是考試復(fù)習(xí)的時(shí)間因人而異,沒有一個(gè)固定的時(shí)間,有的人3個(gè)月就一建全過,有的人6個(gè)月也沒合格,所以這個(gè)沒有一個(gè)固定時(shí)間的說法,如果有,那涉及的也是你的學(xué)習(xí)效率,但是考試這個(gè)東西越早復(fù)習(xí)肯定越好的。
選擇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)時(shí)一定要看他們的師資情況,一般的老師基本上都是照本念經(jīng),像那種授課經(jīng)驗(yàn)豐富的老師,肯定會(huì)對(duì)往年的各個(gè)考點(diǎn),出題套路都比較熟悉,所以要選擇師資力量還行,小編建議你多對(duì)比幾家參考參考,一建不好考但是既然選擇了一定要給自己規(guī)劃好,特別是有家庭的,想辦法贏得家人的支持,首先得要有恒心一定要堅(jiān)持下去。
自學(xué)最好先易后難,從簡(jiǎn)單的科目先學(xué)起,時(shí)間安排要合理,一建考試中實(shí)務(wù)是難點(diǎn),花費(fèi)的時(shí)間精力也是非常多的,一定要注重實(shí)務(wù)的學(xué)習(xí)。當(dāng)然學(xué)習(xí)需要有計(jì)劃,要嚴(yán)格規(guī)制自己,堅(jiān)持下去,很多考生就是因?yàn)閳?jiān)持不下去而選擇放棄,前功盡棄。每年考試通過率那么低,可不完全是考不過,而是很多人報(bào)了名最后沒去參考,拉低了不少通過率。
我感覺上面一級(jí)建造師的通過率,一建的鐵路專業(yè)通過率,一級(jí)建造師考試報(bào)名要求,掛科了還能重新補(bǔ)考嗎,擁有一建薪資怎么樣,一建考試注意事項(xiàng),一建復(fù)習(xí)一般要多久,怎么選擇一建培訓(xùn)學(xué)校,怎么自學(xué)考一級(jí)建造師說得挺好的。青島李滄區(qū)一級(jí)建造工程師培訓(xùn)排名
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