武漢洪山區(qū)排名高中空乘藝考培訓機構，今天朋友打電話給我，說在找武漢空乘藝考輔導，我剛剛在網(wǎng)上看了下 報考女空乘的標準，學空乘有沒有啥弊端呢，空乘專業(yè)需要多少分，空乘專業(yè)到底靠譜嗎，空乘專業(yè)與其他專業(yè)的就業(yè)對比，空乘藝考培訓怎么樣。

1.報考女空乘的標準

目前航空公司招聘女空乘，學歷要求嚴格。目前大部分公司如國航、海航、川航等。都要求球員必須有大專以上學歷，達不到學歷者不予錄取。女空乘的戶口基本沒有限制，但現(xiàn)在大部分航空公司都在招現(xiàn)生和往生，這無形中就要求申請人有城市戶口。目前我國航空公司對女乘務員結婚有嚴格要求，這是民航服務的特殊性造成的?，F(xiàn)在對女乘務員的語言要求非常嚴格，因為女乘務員是高端服務職業(yè)，所以要求女乘務員有良好的語言能力，掌握基本的英語會話，以滿足不同乘客的不同需求，這是各大航空公司的一貫要求。

2.學空乘有沒有啥弊端呢

首先空乘都是定單式專業(yè)。所謂訂單式專業(yè)，就是入學有就業(yè)保障協(xié)議，入學時學校會和你簽訂相關就業(yè)合同。如果找不到工作，可以起訴學校。但需要肯定的是，這份雇傭協(xié)議不是你能上飛機的保證，而是會安排工作的保證。如果學生上不了飛機，學校會在機場安排其他地面工作。其次，空乘畢業(yè)生的就業(yè)率取決于學生的個人綜合條件能否被航空公司面試。學校的面試相對簡單，但工作中的面試可能會很難。航空公司首先來學校選擇空乘人員，只有學校不太多的時候，航空公司才能為社會招聘空乘人員。

3.空乘專業(yè)需要多少分

對于空乘的錄取分數(shù)，同學們還需要關注省藝考的錄取分數(shù)。每年各省公布的高考分數(shù)都很低，但實際的高校錄取分數(shù)并沒有那么低。很多學生會把高考成績和實際的錄取分數(shù)混為一談。正常情況下，省聯(lián)考分數(shù)只是一個基數(shù)。理論上，最低的入學考試分數(shù)可以申請相應的。

4.空乘專業(yè)到底靠譜嗎

專業(yè)肯定是靠譜的，但是也得分學校，因為空乘招聘不限制專業(yè)的，但對學歷要求是大專及以上，也有航司有非全日制的招聘場次，所以你這邊學歷的話是不行的，建議先去做一個學歷的提升，如果真的要讀空乘專業(yè)，建議也是去知名度比較高的學校就讀，畢竟每年去學校招聘的航司大大小小都有不少，通過率還高。

5.空乘專業(yè)與其他專業(yè)的就業(yè)對比

空乘專業(yè)與其他專業(yè)的就業(yè)對比？近些年生就業(yè)難已變成廣泛的社會熱點問題，許多一般技術專業(yè)的生專業(yè)能力不強，本科畢業(yè)后就十分艱難，迫不得已再研究生考試，結果本科畢業(yè)后就業(yè)壓力仍然不容樂觀。社會發(fā)展處在轉型發(fā)展的新形勢下，在我國航運業(yè)飛速發(fā)展已經(jīng)是的共識，民用航空系統(tǒng)軟件每一年除開很多招騁空乘人員，一樣也要很多的航空地勤、安全檢查工作人員。換一個視角，即使未來無法辦理托運，進到航空地勤學生就業(yè)，收益工資待遇也超過一般畢業(yè)生的學生就業(yè)企業(yè)。

6.空乘藝考培訓怎么樣

空乘藝考培訓怎么樣？藝術高考就是指根據(jù)藝術類?？频目荚?，獲得院校的技術專業(yè)證后，在高考分數(shù)發(fā)布后，各藝術類開展擇優(yōu)錄用。無論挑選在哪個空乘專業(yè)短期內班接納專業(yè)學習，都需要高度重視老師的工作能力，這也是主要關心的。一家優(yōu)異的空乘藝考院校到底該具有什么因素？為各位帶來幾個方面關鍵參照，院校推行封閉式管理方法、敞開式課堂教學、導師制指導、教導主任負責制，確保了學生家長的培訓效果評估，為高錄取率給予堅固確保。備受眾多父母和學生的信任。

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