馬鞍山哪里可以學(xué)一級建造師-排名培訓(xùn)機構(gòu)推薦，學(xué)習(xí)只有啟程，才會到達理想和目的地，合肥一級建造師培訓(xùn)了解更多專業(yè)知識，只有拼搏，才會獲得輝煌的成功，只有播種，才會有收獲。只有追求，才會品味堂堂正正的人生。請看下面繼續(xù)了解一級建造師考試介紹，考一級建造師需要什么，一建和二建的難度對比，一建的市場趨勢如何，一級建造師那個專業(yè)難考，一級建造師待遇如何。

1.一級建造師考試介紹

這里小編就要給大家介紹一下建造師考試的具體內(nèi)容吧，第一，還是要看看考點有哪些，考的側(cè)重點在哪里?？荚嚨木唧w時間。一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試實行統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的制度，由人力資源和社會保障部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部共同組織實施，每年開考一次，從事建筑活動的專業(yè)技術(shù)人員，須取得一級建造師執(zhí)業(yè)資格證書，才能正式執(zhí)業(yè)。

2.考一級建造師需要什么

首先，需要一個好的考試心態(tài)，不管是考證還是考試，都需要把心態(tài)端正好，本來考證前的復(fù)習(xí)是既緊張和枯燥乏味的，但是一定要養(yǎng)成良好的復(fù)習(xí)習(xí)慣，不要想著枯燥就打退堂鼓，更有動力去考。當(dāng)平時懈怠了，想到這些都會拿起書看網(wǎng)課。所以想考一建二建，找到動力很關(guān)鍵，備考是個漫長過程，慢慢讓自己養(yǎng)成學(xué)習(xí)的習(xí)慣，這漫長的時間就不算長了。

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3.一建和二建的難度對比

說到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級建造師涉及的專業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務(wù)，法規(guī)跟經(jīng)濟可以說是非常簡單的，管理是需要跟實務(wù)一起學(xué)習(xí)的，這兩科相輔相成，我聽說的是實務(wù)是卡通過率的，就是說，10萬人考，只能要求過5000，那么5000以后的就相當(dāng)于被放生了。

4.一建的市場趨勢如何

你知道我們國內(nèi)現(xiàn)在對一級建造師的需求有多大碼？你知道目前市場上一級建造師的缺口有多大嗎？今天小編通過這兩點給各位朋友看看目前我們國內(nèi)一級建造師的市場情況是指怎么樣的。根據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，我沒過建筑業(yè)企業(yè)林林總總有差不多40萬家，就業(yè)人員達到5000萬人，目前還有在校生關(guān)于土木工程專業(yè)的學(xué)生至少有300萬，按照比例老看畢業(yè)后能取得建造師證書的可能只有200萬人，一建按照40%的概率可能有50多萬的人，雖然報考的人很多，但是通過情況卻不是很理性，這才到時市場上供需不足。一建的市場一片明朗。因為需求在逐漸增加。

5.一級建造師那個專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認真努力學(xué)習(xí)了的，沒有難不難之說。

6.一級建造師待遇如何

從一級建造師的工資來看，一般來說，一線城市的月收入在幾萬元左右。 二線城市平均月收入在7000以上。 一般來說，7000或8000元是最基本的工資。 更好的單位必須有幾萬的工資。 工資也會隨著工作年齡的增長而增加。 當(dāng)然，這也取決于你的能力。 一級建造師整體發(fā)展態(tài)勢良好，薪資穩(wěn)步上升。 因此，一級建造師仍處于非常受歡迎的位置。 如果你還沒有拿到一級建造師證書，你應(yīng)該盡快準(zhǔn)備。 畢竟你有A證書還是很厲害的。

通過一級建造師考試介紹，考一級建造師需要什么，一建和二建的難度對比，一建的市場趨勢如何，一級建造師那個專業(yè)難考，一級建造師待遇如何這幾點大家如果還在為選擇培訓(xùn)機構(gòu)而感覺到困擾的話，歡迎聯(lián)系我。馬鞍山哪里可以學(xué)一級建造師-排名培訓(xùn)機構(gòu)推薦

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