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蘇州姑蘇區(qū)一級建造師培訓學校在哪里,在蘇州一級建造師培訓來發(fā)掘自己的潛力 ,怎么選擇一級建造師培訓學校,一級建造師的通過率,一級建造師的方向多,一建和二建的難度比較,一級建造師那個專業(yè)難考,一建的市場需求怎么樣,一級建造師證書的用途以上內(nèi)容朋友們可以思量和參考。
對于那些確定了想要去報一個專業(yè)的一級建造師培訓班,那么就需要選擇一所專業(yè)的培訓學校,那么要怎么去選擇,首先我們要去考慮這所培訓學校是不是專業(yè)的一級建造師培訓學校,是不是老牌的培訓學校,是不是有專業(yè)的講師,是不是有專業(yè)的課程及合理的課程體系,加上一點點的周邊反響和朋友推薦,綜合去選擇一所符合自己要求的一級建造師培訓學校。
通過率不是由考試的難易程度來決定的,而且大家會認為一建比二建難考,所以二建好過,根據(jù)權(quán)威準確信息二級建造師的通過率在15%-30%之間和一級建造師的通過率最高限比例是一樣的;鑒于建造師職稱的高低,二級建造師報考條件要求相對低,一級建造師報考要求條件相對高;所以每年報名二級建造和一級建造師的人數(shù)比例差距也很大。
一個專業(yè)很多的方向,這也給很多的小伙伴提供了很高的目標,這樣就不至于說是會產(chǎn)生一些專業(yè)分歧,在眾多的行業(yè)方向中選擇最適合自己的也不是一件和困難的事情,而且一級建造師專業(yè),各有各的發(fā)展方向,大家在選擇專業(yè)的時候就要考慮清楚,根據(jù)的自己的實際需求去選擇,選擇一個自己喜歡的,未來考慮長遠發(fā)展的專業(yè),才能不辜負考證的辛苦。
說到一建和二建的難度,很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了,由于一級建造師涉及的專業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務,法規(guī)跟經(jīng)濟可以說是非常簡單的,管理是需要跟實務一起學習的,這兩科相輔相成,我聽說的是實務是卡通過率的,就是說,10萬人考,只能要求過5000,那么5000以后的就相當于被放生了。
一級建造師在我們建筑行業(yè)應用是最多的,他有十個專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認真努力學習了的,沒有難不難之說。
根據(jù)目前經(jīng)濟情況來說,一級建造師的市場需求還是蠻大的。社會在進步時代在發(fā)展,大力改善及整治城市建設(shè)。各地城市都在積極響應政策,大力改革城市建設(shè),這是一個很漫長的周期。所以說在這里小編可以很確切的說,一建市場絕對大,并且不會被淘汰。
有些人說考一建是為了讓我自己的生活水平更高,也有人說我考一建是因為家里人覺得這個證書有前途。。目的很多,但是小編覺得目前一建證書在國內(nèi)甚至都是很有用途的。當你取得一建執(zhí)業(yè)資格證書,并且達到要求可以注冊后,可以以建造師頭銜擔任施工項目經(jīng)理,并且可以從事其他施工的管理崗位,也可以從事政法行業(yè)等等其他的業(yè)務。
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