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全國(guó)統(tǒng)一學(xué)習(xí)專(zhuān)線 8:30-21:00

杭州上城區(qū)正規(guī)的一級(jí)建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有哪些,鑒于杭州一級(jí)建造師培訓(xùn),以下是學(xué)習(xí)的相關(guān)知識(shí),一級(jí)建造師要不要報(bào)培訓(xùn)班,一級(jí)建造師民航專(zhuān)業(yè)好嗎,一級(jí)建造師的考試目標(biāo),一建和二建的難度比較,一級(jí)建造師就業(yè)前景,一級(jí)建造師的證書(shū)價(jià)值。

一級(jí)建造師要不要報(bào)培訓(xùn)班

一級(jí)建造師資格考試是眾多資格考試中比較難的一項(xiàng)資格考試,那么廣大考生在有經(jīng)濟(jì)條件且想當(dāng)年就能通過(guò)一級(jí)建造師資格考試,在這里建議去報(bào)考一個(gè)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)班,這樣不但能去系統(tǒng)學(xué)習(xí)一級(jí)建造師的考試知識(shí),還能為你節(jié)大量的時(shí)間,所以想要考一級(jí)建造師資格考試的考生去報(bào)個(gè)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)班時(shí)多么的重要,決定著能不能通過(guò)。

一級(jí)建造師民航專(zhuān)業(yè)好嗎

一級(jí)建筑師民航實(shí)務(wù)專(zhuān)業(yè),相比于其他的(建筑實(shí)務(wù)專(zhuān)業(yè)、政實(shí)務(wù)專(zhuān)業(yè))來(lái)說(shuō)不是太熱門(mén),但是民航實(shí)務(wù)專(zhuān)業(yè)的優(yōu)勢(shì)也是其他專(zhuān)業(yè)所沒(méi)有的,一級(jí)民航建造師可以擔(dān)任兩個(gè)及以上建設(shè)工程施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,這是他的一大優(yōu)點(diǎn),薪資待遇也是不差的,這也是現(xiàn)在有很多的人去報(bào)考民航實(shí)務(wù)專(zhuān)業(yè)。

一級(jí)建造師的考試目標(biāo)

大家在做一件事情的時(shí)候,首先就要想到怎么去規(guī)劃自己的時(shí)間和復(fù)習(xí)安排,而不是快到考試了,臨時(shí)抱佛腳。所以對(duì)待考證也是一樣。如果決定考一建,一定要下定決心,這種決心不僅是對(duì)自己接下來(lái)所可能要面臨的付出的決心,更是必過(guò)的一種信念與意志。根據(jù)自己的時(shí)間,如果下班后的學(xué)習(xí)時(shí)間能夠保證,一年通過(guò)考試是完全可行的,盡量不要分兩年考。

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一建和二建的難度比較

說(shuō)到一建和二建的難度,很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了,由于一級(jí)建造師涉及的專(zhuān)業(yè)知識(shí)要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實(shí)務(wù),法規(guī)跟經(jīng)濟(jì)可以說(shuō)是非常簡(jiǎn)單的,管理是需要跟實(shí)務(wù)一起學(xué)習(xí)的,這兩科相輔相成,我聽(tīng)說(shuō)的是實(shí)務(wù)是卡通過(guò)率的,就是說(shuō),10萬(wàn)人考,只能要求過(guò)5000,那么5000以后的就相當(dāng)于被放生了。

一級(jí)建造師就業(yè)前景

隨著房屋建筑、市政公用等行業(yè)對(duì)一級(jí)建造師的需求量增加,以及擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的必備條件是要有一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)證書(shū)才可以,對(duì)一級(jí)建造師的整改,使得市場(chǎng)上一級(jí)建造師的缺口很大,缺少很多規(guī)范化的一級(jí)建造師,所以一級(jí)建造師的就業(yè)前景是很可觀的。

一級(jí)建造師的證書(shū)價(jià)值

自從2019年人力資源社會(huì)保障部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于深化工程技術(shù)人才職稱(chēng)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出實(shí)現(xiàn)職稱(chēng)制度與制度有效銜接。以及部分省份明確說(shuō)明擁有一級(jí)建造師職稱(chēng)的人員可以直聘工程師。大大使得一級(jí)建造師含金量蹭蹭上漲,不但能得到更好的工作晉升機(jī)會(huì),還能大大提高薪資報(bào)酬。

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