長沙岳麓區(qū)一級建造師培訓(xùn)中心哪家比較好，你最近在關(guān)注長沙一級建造師培訓(xùn)嗎，我們今天就來聊一聊注冊建造師的執(zhí)業(yè)范圍，一級建造師培訓(xùn)，一建和法考的對比難度，一建能拿多少工資，一級建造師能掛靠嗎，一級建造師注冊申報(bào)材料，一建的鐵路專業(yè)通過率。

注冊建造師的執(zhí)業(yè)范圍

注冊建造師的執(zhí)業(yè)范圍主要就是擔(dān)任建筑類專業(yè)，但是建筑專業(yè)是它的一個(gè)大類，細(xì)分的話注冊建造師有權(quán)以建造師的名義擔(dān)任建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理。.保證備考的連續(xù)性。考證最忌諱的就是三天打魚，兩天曬網(wǎng)，這樣只會事倍功半。決定考證就合理給自己訂好計(jì)劃，期間就放棄一些無用的社交、游戲，提高自己的執(zhí)行力。

一級建造師培訓(xùn)

通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)的最終權(quán)主要還是在于自己，其實(shí)很多時(shí)候只是建議大家如果實(shí)在是沒有什么基礎(chǔ)的話，最好的是通過專業(yè)的來培訓(xùn)效率比較高。老師授課的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)有很大關(guān)系，考試的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)也有很大關(guān)系，老師講的好，更需要學(xué)員學(xué)的好;如果說老師講的100%跟考點(diǎn)有關(guān)，那么學(xué)員需要150%去學(xué)習(xí)，理解，分析、弄透，您才可以100%的通過這門考試。

一建和法考的對比難度

說到法考，之前表弟在高考中取得了優(yōu)異的成績，想讓我們參考學(xué)什么專業(yè)，我說了學(xué)法，頓時(shí)，表弟就說，“勸人學(xué)法，千刀萬剮”，開玩笑啦，目前已經(jīng)通過司法，一建，cpa專業(yè)階段。從整體難度講，最難cpa，其次司法，最后一建。從單科難度講，最難一建實(shí)務(wù)，其次司法，然后一建其他科目。如果一建通過的話，司法很大程度努力就可以通過，前提是要掌握學(xué)科特性，然后掌握方法。

長沙一級建造師培訓(xùn)

一建能拿多少工資

很多朋友考一建都是為了高薪而來的，確實(shí)取得一建證書，薪資確實(shí)會翻倍。畢竟目前國內(nèi)建造師行業(yè)是供小于求，一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。據(jù)最近調(diào)查結(jié)果顯示一建在一線城市的收入估計(jì)在一萬五左右。二線城市的薪資一般都在8千以上，7千到8千是最低的，如果你的工作經(jīng)驗(yàn)時(shí)間有五年以上那么年薪在20-30萬是很正常的。主要還是看個(gè)人的工資經(jīng)驗(yàn)和能力定，想獲得更高的薪資，繼續(xù)努力吧，目前整體的趨勢是好的。

一級建造師能掛靠嗎

朋友前段時(shí)間剛拿了一個(gè)一級建造師證，找我?guī)退覀€(gè)企業(yè)掛靠一下，我對掛靠不是很了解，所以找專業(yè)人士咨詢了一下，專業(yè)人士告訴我將一級建造師證書掛靠到企業(yè)，盡管雙方都可以得到一些比較大的好處，可是在法律法規(guī)上而言得話，合同并不受法律的保護(hù)，因?yàn)閽炜勘旧硎沁`法的。假若建筑公司并不依照以前商討好的價(jià)格付款掛靠花費(fèi)，注冊建造師很有可能是拿不到這筆掛靠費(fèi)用的，就算彼此簽署了協(xié)議書，協(xié)議書也是不容易受到法律法規(guī)維護(hù)，沒有法律認(rèn)可的。

一級建造師注冊申報(bào)材料

對于初次申請注冊一級建造師的人來說需要以下的申請資料：（一）填寫《一級建造師初始注冊申請表》； （二）資格證書、學(xué)歷證書和身份證三證原件及復(fù)印件； （三）申請人與聘用企業(yè)簽訂的聘用勞動合同或申請人聘用企業(yè)出具的勞動、人事、工資關(guān)系證明原件及復(fù)印件； （四）現(xiàn)聘用企業(yè)繳納三個(gè)月以上養(yǎng)老保險(xiǎn)證明；（五）逾期申請初始注冊的，應(yīng)當(dāng)提供達(dá)到繼續(xù)教育要求證明材料原件及復(fù)印件；（六）考試報(bào)名時(shí)的企業(yè)與注冊時(shí)的企業(yè)不一致的，需提供考試報(bào)名企業(yè)出具的解聘證明原件及復(fù)印件；（七）執(zhí)業(yè)師信息完善有關(guān)表格。申請建筑、市政、礦業(yè)、機(jī)電專業(yè)注冊的，應(yīng)當(dāng)提交申請表一式二份和材料附件一式一份；申請鐵路、公路、港口與航道、水利水電、通信與廣電、民航專業(yè)注冊的，應(yīng)當(dāng)提交申請表一式三份和材料附件一式二份；申請鐵路、公路、港口與航道、水利水電、通信與廣電、民航專業(yè)增項(xiàng)注冊的，每增加一個(gè)專業(yè)應(yīng)當(dāng)增加申請表一式一份和材料附件一式一份。

一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng)，考試時(shí)需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門學(xué)科的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng)，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情最好的一個(gè)專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

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