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通過率不是由考試的難易程度來決定的,而且大家會認為一建比二建難考,所以二建好過,根據(jù)權威準確信息二級建造師的通過率在15%-30%之間和一級建造師的通過率最高限比例是一樣的;鑒于建造師職稱的高低,二級建造師報考條件要求相對低,一級建造師報考要求條件相對高;所以每年報名二級建造和一級建造師的人數(shù)比例差距也很大。
現(xiàn)在很多的朋友對于考取資格證書的意識是越來越強的,這也就是為什么和高度重視必須要考證的問題。建造師證書是一個基本執(zhí)業(yè)證書,幾乎人人都得考,但是不是所有人都能考過。前兩年建造師證書開始查社保查gk,之后又取消臨時建造師證書,很多以前公務員只考了gk,導致市場建造師證書供不應求,建造師證書的價值至少往前推了10年。
水利工程在我們是非常重視的,所以說很多的專業(yè)也很重視水利工程這個專業(yè),就是想讓越來越多的人學習這個水利水電這類技術。而且市場缺口也大,需求量也是很高的,水利水電工程,培養(yǎng)具備水資源分析與評價和水利水電規(guī)劃以及小型水利水電工程設計與施工和建設項目管理、水利水電工程技術管理和經營管理等能力的高素質技能型人才。
鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了,為什么這么說呢,最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經濟科目原理性、邏輯性較強,考試時需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實務兩門學科的關系緊密且記憶性很強,提早記憶容易忘記。從通過率來看,建筑和機電專業(yè)是通過率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情最好的一個專業(yè),通過率僅僅為2%左右。
大家對于建筑工程專業(yè)的學習其實是需要投入自己空余時間多學習的,專業(yè)知識點也多,所以就要求大家對考點涉及的教材內容,每一行每一字都要注意,質量安全這兩部分是一建考試最難的兩部分,應為涉及到的需要記憶背誦的東西非常多非常繁雜,這就要求大家提前著手,每天拿出時間對質量安全的知識點開始進行背誦,為后面的沖刺學習打好基礎。
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