杭州江干區(qū)一級建造師培訓學校哪家比較好，許多人對杭州一級建造師培訓這個行業(yè)還不是很清楚，接著就一級建造師的通過率，臨時建造師取消，一級建造師的考試目標，一建的市政工程專業(yè)，一建的鐵路專業(yè)通過率，一建和二建的難度比較，一級建造師的定義這幾點帶各位去了解一番。

一級建造師的通過率

通過率不是由考試的難易程度來決定的，而且大家會認為一建比二建難考，所以二建好過，根據(jù)權(quán)威準確信息二級建造師的通過率在15%-30%之間和一級建造師的通過率最高限比例是一樣的;鑒于建造師職稱的高低，二級建造師報考條件要求相對低，一級建造師報考要求條件相對高;所以每年報名二級建造和一級建造師的人數(shù)比例差距也很大。

臨時建造師取消

之前有臨時建造師，但是由于現(xiàn)在的職業(yè)正規(guī)化，對于建造師行業(yè)的嚴謹性，取消了臨時建造師，也就是必須要通過考證。自從臨時建造師證書取消以后，市場上的缺口就空出來了，導致現(xiàn)在的市面情況就是供不應求啊，這個時候就是找工作的大好時機了。二級建造師證書算是這個行業(yè)的入行證書了，年紀輕輕就有了這個證書去公司面試，人家絕對是特別樂意留住你啊。

一級建造師的考試目標

大家在做一件事情的時候，首先就要想到怎么去規(guī)劃自己的時間和復習安排，而不是快到考試了，臨時抱佛腳。所以對待考證也是一樣。如果決定考一建，一定要下定決心，這種決心不僅是對自己接下來所可能要面臨的付出的決心，更是必過的一種信念與意志。根據(jù)自己的時間，如果下班后的學習時間能夠保證，一年通過考試是完全可行的，盡量不要分兩年考。

杭州一級建造師培訓

一建的市政工程專業(yè)

還有很多小伙伴對于市政工程專業(yè)可能不太了解，這里的市政工程專業(yè)說的就是大家經(jīng)常所能看見的城市的一些公共區(qū)域進行的建設，也就是屬于的，而不是私有的這種模式，既市政工程，是指市政設施建設工程。在我國，市政設施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))規(guī)劃建設范圍內(nèi)設置，基于責任和義務為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務的各種建筑物，構(gòu)筑物、設備等。

一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟科目原理性、邏輯性較強，考試時需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實務兩門學科的關系緊密且記憶性很強，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情最好的一個專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

一建和二建的難度比較

說到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級建造師涉及的專業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務，法規(guī)跟經(jīng)濟可以說是非常簡單的，管理是需要跟實務一起學習的，這兩科相輔相成，我聽說的是實務是卡通過率的，就是說，10萬人考，只能要求過5000，那么5000以后的就相當于被放生了。

一級建造師的定義

對于一級建造師的定義主要是它的工作內(nèi)容，首先就來聊一聊具體是什么工作內(nèi)容呢，而本專業(yè)的建造師仍有一定的發(fā)展空間，但是必須增強項目管理實踐經(jīng)驗和專業(yè)技術知識水平，有技術和經(jīng)驗的建造師還是很受市場所歡迎的。建造師的職責是根據(jù)企業(yè)法定代表人的授權(quán)，對工程項目自開工準備至竣工驗收，實施全面的組織管理。

通過一級建造師的通過率，臨時建造師取消，一級建造師的考試目標，一建的市政工程專業(yè)，一建的鐵路專業(yè)通過率，一建和二建的難度比較，一級建造師的定義這幾點大家如果還在為選擇培訓機構(gòu)而感覺到困擾的話，歡迎聯(lián)系我。