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一般來說,在國內(nèi)就讀美高AP課程的學(xué)生,如果申請德國本科,則需要:獲得HSD(美國高中畢業(yè)證書),并提供4門AP考試成績,每門成績至少達到3分。根據(jù)專業(yè)方向不同,申請時提供的AP考試科目也有所差異,所有考試必須在學(xué)制內(nèi)進行。
身份證可留在國內(nèi),最好留幾張一寸或二寸照片,便于家人在你出國期間給你辦一些事情。建議帶身份證復(fù)印件若干份,若回到國內(nèi)轉(zhuǎn)機或乘坐火車可以用來辦理臨時身份證。(也可以買聯(lián)程機票,直接用護照值機)帶30張左右的兩寸和一寸照片,在國外沖印照片的費用相對高很多,需求量也比較大。
德國院校的大課雖然沒有點名,但是練習(xí)課、實驗和討論還是會有考勤。超過兩次缺勤,就會被取消考試資格,而且一般沒有情面可講。除了考勤外,還有作業(yè)的考核,一般有小組完整或者個人作業(yè)。分為教授批閱的強制性作業(yè)和不批閱的非強制性作業(yè)。強制性作業(yè)會有分數(shù),有的教授甚至規(guī)定,均分未達2分,不能參加期末考試等可怕政策。所以這里大家可絕對不要漫不經(jīng)心,不然一個學(xué)期的課就白上了。
德奧音樂體系理論對中國學(xué)生而言比較陌生,就拿德國的入學(xué)考試來說,比如和弦的標記方式,在國內(nèi)大家更多學(xué)習(xí)的是級數(shù)和聲,而在德國更多的是用功能和聲,級數(shù)和聲和以音名作為和聲標記的方法也都會用到, 但與國內(nèi)所學(xué)習(xí)的和聲標記方法大不相同,這就導(dǎo)致了,如果沒有提前學(xué)習(xí)過,可能連題目都看不懂,而且考試試題都是德文的,所有題目,包括復(fù)調(diào)、曲式等也必須用德語來作答,這都更需要系統(tǒng)地學(xué)習(xí)。
因為Poolübung都是在學(xué)校的機房進行,所以位置有限,要去上Poolübung的同學(xué)基本都需要anmelden確定自己上機的時間。有些課程必須要通過Poolübung每次的上機習(xí)題才允許你參加最后的期末考試,有些課程的Poolübung如果你通過了的話可能會對最后的成績有加分??傊e極參加Poolübung不僅可以學(xué)到一些實際的操作技能,還對最后的分數(shù)有幫助。
在德國高校中學(xué)習(xí)機械制造的我國留學(xué)生在學(xué)成后在各行業(yè)中也都有獨特的建樹。新任科技部長畢業(yè)于克勞斯塔爾工大,學(xué)習(xí)汽車制造,畢業(yè)后先在德國奧迪汽車工作多年,然后回國在同濟院校主持新能源汽車工程,后任校長。德國的機械制造專業(yè)畢業(yè)生歷來都是國內(nèi)外各大中型企業(yè)最搶手的資源,因為他們知道:獲得了在德國學(xué)習(xí)過的機械專業(yè)畢業(yè)生就意味著獲得了公司最穩(wěn)定的基石,也就注定能贏得未來。
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