【熱薦】2023年評價高的空乘藝考培訓機構通化市名單榜首一覽,剛剛碰到我同學,他說他在找空乘藝考,事后我還特意在網上查了下男空乘有出息嗎,空乘專業(yè)學習哪些內容,報考女空乘的標準,空乘專業(yè)與其他專業(yè)的就業(yè)對比,為什么要做空乘,空乘藝考培訓費用,藝考專業(yè)的優(yōu)勢在哪里。
家長認為男乘務員沒有前途,因為自己的觀念問題,應該改變看法。孩子做自己喜歡的事情,靠自己的努力掙錢,工作壓力小,福利好。有人說男空乘未來不會發(fā)展,這絕對是對這個行業(yè)的無知。首先,當空乘(或安全員)可以干到三四十歲。如果有機會不想飛,可以做地勤或者教新員工,也可以去空乘學校當老師。
空乘專業(yè)學習哪些內容,乘務知識課程:機場航空運輸服務與管理、民航客貨運輸、客艙設施與服務、航空服務禮儀、航空法、民航概論、航空地理、民航服務心理學、乘務英語、飛機起降原理、客艙安全管理等。文化推廣課程:語文、英語、閩南方言、閩南民俗文化、播音與主持、舞蹈與形體訓練、化妝師與形象設計、跨文化交際(英語)。實踐環(huán)節(jié):廣播電視欄目主持和演藝實踐;公益廣告拍攝;國內空姐大賽;航空公司、星級酒店、國際郵輪實習;專業(yè)藝術比賽等。
目前航空公司招聘女空乘,學歷要求嚴格。目前大部分公司如國航、海航、川航等。都要求球員必須有大專以上學歷,達不到學歷者不予錄取。女空乘的戶口基本沒有限制,但現(xiàn)在大部分航空公司都在招現(xiàn)生和往生,這無形中就要求申請人有城戶口。目前我國航空公司對女乘務員結婚有嚴格要求,這是民航服務的特殊性造成的?,F(xiàn)在對女乘務員的語言要求非常嚴格,因為女乘務員是高端服務職業(yè),所以要求女乘務員有良好的語言能力,掌握基本的英語會話,以滿足不同乘客的不同需求,這是各大航空公司的一貫要求。
空乘專業(yè)與其他專業(yè)的就業(yè)對比?近些年生就業(yè)難已變成廣泛的社會熱點問題,許多一般技術專業(yè)的生專業(yè)能力不強,本科畢業(yè)后就十分艱難,迫不得已再研究生考試,結果本科畢業(yè)后就業(yè)壓力仍然不容樂觀。社會發(fā)展處在轉型發(fā)展的新形勢下,在我國航運業(yè)飛速發(fā)展已經是的共識,民用航空系統(tǒng)軟件每一年除開很多招騁空乘人員,一樣也要很多的航空地勤、安全檢查工作人員。換一個視角,即使未來無法辦理托運,進到航空地勤學生就業(yè),收益工資待遇也超過一般畢業(yè)生的學生就業(yè)企業(yè)。
為什么要做空乘呢?而且學習空乘分為好幾種,第一種是覺得空乘這個職業(yè)好,對空乘的生活和工作方式有一種向往(或是出于薪資待遇),所以去當了空乘。第二種是覺得當空乘沒有什么不好,可能無意中看到了招收簡章就打算去試一試,沒想到試成功了,當上了空乘。還有一種就是家中長輩的安排。
空乘藝考的培訓費用因地區(qū)、課程類型及培訓機構不同而有所不同。一般來說,全天制課程費用則要高于普通課程,通常3000元以上。此外,一些知名的培訓機構可能會對學員進行面試考核,考核通過后才能進入培訓,相應的費用可能會更高。
隨著高考報名人數的增加,升學競爭越發(fā)激烈,想考一所好更難了,成績普通的學生不得不另辟蹊徑。學習成績不是僅靠努力就能提高的,很多學生的能力有限,就算是拿出最好的學習狀態(tài)也無緣本科,無奈之下學生尋找了新的“捷徑”,將目光轉向藝考。
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