蘇州工業(yè)園區(qū)有沒有一級(jí)建造師培訓(xùn)學(xué)校，學(xué)習(xí)是不可缺少的輪子。蘇州一級(jí)建造師培訓(xùn)它將伴你永遠(yuǎn)前行。通過一級(jí)建造師和監(jiān)理工程師區(qū)別，建造師專業(yè)劃分，一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，一建和二建的難度比較，一級(jí)建造師怎么考經(jīng)濟(jì)科目，一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考，一級(jí)建造師市場(chǎng)缺口及前景，一建為什么通過率低這幾點(diǎn)，讓小編來帶大家去了解一下。

一級(jí)建造師和監(jiān)理工程師區(qū)別

一級(jí)建造師是從事建筑活動(dòng)的專業(yè)性人員，而監(jiān)理工程師是從事監(jiān)理方面的技術(shù)性人才，兩者在工作內(nèi)容上不同。在隨著對(duì)建筑行業(yè)和其他行業(yè)的規(guī)范，監(jiān)理工程師和一級(jí)建造師都是能擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的人選，這也是兩者的共同點(diǎn)。

建造師專業(yè)劃分

建造師的這個(gè)專業(yè)是有它的發(fā)展方向的，所以不僅僅是建造師這一個(gè)行業(yè)，那么接下來就讓我們來聽聽有哪些專業(yè)劃分吧,首先，對(duì)于一級(jí)建造師來說。不同類型、不同性質(zhì)的工程項(xiàng)目，有著各自的專業(yè)性和技術(shù)性，對(duì)建造師實(shí)行分專業(yè)管理，不僅能適應(yīng)不同類型和性質(zhì)的工程項(xiàng)目對(duì)建造師的專業(yè)技術(shù)要求，也有利于與現(xiàn)行建設(shè)工程管理體制相銜接，充分發(fā)揮各有關(guān)專業(yè)部門的作用。

一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)對(duì)于市場(chǎng)行業(yè)；來說優(yōu)勢(shì)還是很大的，而且一建和二建兩者各自都要各自的行業(yè)要求和條件。一級(jí)建造師還可以擔(dān)任特級(jí)、一級(jí)建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理。擁有一級(jí)建造師資格證書的人也能在職場(chǎng)上增加自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，比方說在各家單位選拔人才的時(shí)候常常看重4個(gè)指標(biāo)：職稱和證書以及學(xué)歷工作經(jīng)歷等等。

蘇州工業(yè)園區(qū)有沒有一級(jí)建造師培訓(xùn)學(xué)校

一建和二建的難度比較

說到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級(jí)建造師涉及的專業(yè)知識(shí)要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實(shí)務(wù)，法規(guī)跟經(jīng)濟(jì)可以說是非常簡單的，管理是需要跟實(shí)務(wù)一起學(xué)習(xí)的，這兩科相輔相成，我聽說的是實(shí)務(wù)是卡通過率的，就是說，10萬人考，只能要求過5000，那么5000以后的就相當(dāng)于被放生了。

一級(jí)建造師怎么考經(jīng)濟(jì)科目

一級(jí)建造師的考試分為四們科目的考試，工程經(jīng)濟(jì)科目，工程法規(guī)科目，工程管理科目，工程實(shí)務(wù)科目；其中就有工程經(jīng)濟(jì)科目。工程經(jīng)濟(jì)科目考題比較直觀，涉及到的理科知識(shí)點(diǎn)比較多，大部分都在教材中，只要多熟悉教材基本上就能通過，難度不是很大。但是要求對(duì)教材必須熟悉，讓自己去記住一些?？嫉墓胶统？嫉拿~。

一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考

一級(jí)建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個(gè)專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機(jī)場(chǎng)工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場(chǎng)工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的，沒有難不難之說。

一級(jí)建造師市場(chǎng)缺口及前景

有好多朋友擔(dān)心自己考一建之后未來市場(chǎng)不好，會(huì)不好就業(yè)。這里小編告訴你，你想多了。未來市場(chǎng)只會(huì)需求越來越大。人才的需求永遠(yuǎn)是供不應(yīng)求的，并且你要相信早報(bào)名、早受益、早安心。取得一建證書之后有利于就業(yè)方面的幫助，很多企業(yè)會(huì)優(yōu)先錄取有建造師證書的朋友。如果要是考慮到升值加薪，有些企業(yè)會(huì)著重現(xiàn)在有一建證書的朋友。加上這幾年參加一建報(bào)考的人越來越多，今后考題可能會(huì)越來越來，所以抓緊時(shí)間吧。

一建為什么通過率低

首先一級(jí)建筑造師針對(duì)的考試人群不是很廣，學(xué)生是沒資格考的，好多有資格考的人平時(shí)因?yàn)楣ぷ髟蛴譀]時(shí)間。還有就是本身一級(jí)建造師考試難度比較大，主要難在實(shí)務(wù)。網(wǎng)上好多關(guān)于一級(jí)建造師的視頻講義過于老舊，每年的考綱也都有所變化。所以通過率低也是正常的。

通過一級(jí)建造師和監(jiān)理工程師區(qū)別，建造師專業(yè)劃分，一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，一建和二建的難度比較，一級(jí)建造師怎么考經(jīng)濟(jì)科目，一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考，一級(jí)建造師市場(chǎng)缺口及前景，一建為什么通過率低這幾點(diǎn)內(nèi)容有給你帶來幫助嗎？如果有疑問歡迎你電話聯(lián)系。蘇州工業(yè)園區(qū)有沒有一級(jí)建造師培訓(xùn)學(xué)校