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全國統(tǒng)一學(xué)習(xí)專線 8:30-21:00

佛山公路一級(jí)造價(jià)師培訓(xùn)中心,學(xué)習(xí)內(nèi)容必須緊跟行業(yè)變化,作為佛山造價(jià)師培訓(xùn)也要緊跟行業(yè)步伐,不斷學(xué)習(xí)一二級(jí)造價(jià)工程師的區(qū)別,建造師復(fù)習(xí)攻略,考試時(shí)間,造價(jià)工程師還是很容易過的更新自己的知識(shí)和能力。

一二級(jí)造價(jià)工程師的區(qū)別

一級(jí)造價(jià)工程師和二級(jí)造價(jià)工程師都是去從事工程造價(jià)相關(guān)工作的專業(yè)人員。只不過二級(jí)造價(jià)工程師一般是為了協(xié)助一級(jí)造價(jià)工程師完成工作的。在考試上,一級(jí)造價(jià)工程師是由統(tǒng)一組織實(shí)施考試的,二級(jí)造價(jià)工程師則是各省按照統(tǒng)一大綱命題組織實(shí)施考試的。工作內(nèi)容上一級(jí)造價(jià)工程師要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于二級(jí)造價(jià)工程師。

建造師復(fù)習(xí)攻略

看了眾多攻略都說一造最基本的平均復(fù)習(xí)時(shí)間,要300-500小時(shí),保守一些的話需要500小時(shí)。經(jīng)過備考經(jīng)歷,作為地產(chǎn)加班狗,我從3月開始備考,3-8月工作日每天半小時(shí),周末12個(gè)小時(shí);9月-10月工作日每天1小時(shí),周末20個(gè)小時(shí)。核算下來花了接近 548小時(shí)。所以一次性備考4科的伙伴們一定根據(jù)自己學(xué)習(xí)能力情況,提前安排備考時(shí)間。最遲不建議晚于6月15日。

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考試時(shí)間

造價(jià)員的報(bào)考條件是,有學(xué)歷專業(yè),畢業(yè)年限的限制的,大專學(xué)歷,需要畢業(yè)從事工程造價(jià)專業(yè)五年,工程類或工程經(jīng)濟(jì)類專業(yè)需要畢業(yè)從事六年工作,考試時(shí)間每年十月第三個(gè)周末考試。之后有相關(guān)資質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)審核,考試兩年成績(jī)滾動(dòng)管理,勞務(wù)費(fèi)二百左右。考四科分別是管理+計(jì)價(jià)+計(jì)量+案例分析等。

造價(jià)工程師還是很容易過的

本人是工程造價(jià)專業(yè)的,以我身邊的同學(xué)來說,二級(jí)造價(jià)師還是相對(duì)一級(jí)造價(jià)師來說,還是比較容易過的,但是還是需要下功夫的,不是說隨便看看就可以過,自學(xué)無非就是看視頻、刷題、看書這三樣,需要有較強(qiáng)的自律能力和自我約束能力,做到這些,二級(jí)造價(jià)師基本就可以過。

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