廣州電氣自動(dòng)化專業(yè)培訓(xùn)，我們要想有所成就，就應(yīng)該多掌握廣州PLC培訓(xùn)知識(shí)：PLC和繼電器，工業(yè)機(jī)器人和PLC，工業(yè)機(jī)器人培訓(xùn)，PLC和嵌入式開(kāi)發(fā)，Plc什么時(shí)候出現(xiàn)的，得多學(xué)習(xí)技能。

PLC和繼電器

過(guò)去沒(méi)有PLC,繼電器被大量應(yīng)用在電氣控制場(chǎng)合里,如果都用繼電器來(lái)組成電氣回路,那么電氣線路將十分龐大,更別說(shuō)帶時(shí)間順序;隨溫度/壓力等信號(hào)控制場(chǎng)合了,電氣線路設(shè)計(jì)會(huì)十分復(fù)雜;伴隨這么多線路,為了控制設(shè)備消耗了很多電能。

工業(yè)機(jī)器人和PLC

從自動(dòng)化設(shè)備的角度出發(fā)，工業(yè)機(jī)器人和PLC都具有自動(dòng)控制的能力，即具備控制、運(yùn)算、監(jiān)視信號(hào)與數(shù)據(jù)等的作用，所以，兩者都可以看做是用在工業(yè)領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)。那么用了PLC是不是就不需要工業(yè)機(jī)器人，或者用了工業(yè)機(jī)器人就不需要PLC了呢？從事工業(yè)控制的人員都清楚，它們大部分時(shí)間是互相配合使用的，這取決于工業(yè)控制流程的復(fù)雜性、多態(tài)性、周期性以及重復(fù)性等特點(diǎn)。

工業(yè)機(jī)器人培訓(xùn)

工業(yè)機(jī)器人培訓(xùn)班有很多，在中國(guó)基本都是操作應(yīng)用類的，而且都是國(guó)外品牌，其實(shí)國(guó)外國(guó)內(nèi)品牌一樣，工作原理都是相同的，就是每個(gè)機(jī)器人的語(yǔ)言不一樣，就像外國(guó)人和中國(guó)人，但是會(huì)了這個(gè)那個(gè)也就會(huì)了，但是外國(guó)的有技術(shù)壁壘，受限制。但是我們要學(xué)習(xí)必須要接受這些限制這也是沒(méi)有辦法的事情。

廣州電氣自動(dòng)化專業(yè)培訓(xùn)

PLC和嵌入式開(kāi)發(fā)

PLC和嵌入式開(kāi)發(fā)要做一下比較的話就是PLC相對(duì)簡(jiǎn)單收入可觀。PLC是二次開(kāi)發(fā)，是在人家開(kāi)發(fā)好的嵌入式系統(tǒng)上的二次編程，所以比較簡(jiǎn)單，當(dāng)然大型的系統(tǒng)也有一點(diǎn)技術(shù)含量，但它的側(cè)重點(diǎn)是電氣控制，而嵌入式重點(diǎn)是電子，所以嵌入式研究更有技術(shù)含量，當(dāng)然也難一點(diǎn)。

Plc什么時(shí)候出現(xiàn)的

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題可能很多都不知道，我在此給大家簡(jiǎn)單講講，20世紀(jì)60年代的美國(guó)，汽車(chē)工業(yè)正處于一個(gè)全盛發(fā)展時(shí)期，但當(dāng)時(shí)的繼電器技術(shù)跟不上汽車(chē)技術(shù)快速發(fā)展的浪潮，于是在美國(guó)通用汽車(chē)公司"通用十條"招標(biāo)指標(biāo)下，第一臺(tái)可編程控制器（PLC）于1969年誕生并投入通用汽車(chē)生產(chǎn)使用，由此，可編程控制器（PLC）投入工業(yè)生產(chǎn)的領(lǐng)域，并開(kāi)始在此領(lǐng)域得到長(zhǎng)足的發(fā)展。同時(shí)伴隨著個(gè)人計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，PLC與PC更加緊密相結(jié)合，到今日的工業(yè)領(lǐng)域，隨處可見(jiàn)PLC的身影。

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