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景德鎮(zhèn)建造師那個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)好,最近一段時(shí)間朋友圈怎么都在曬江西一級(jí)建造師培訓(xùn),我還特意花了些時(shí)間專門查了下一級(jí)建造師的職業(yè)定位,一級(jí)建造師的作用,一級(jí)建造師的考試目標(biāo),一建的建筑工程專業(yè),一建的鐵路專業(yè)通過率,一建和二建的難度比較。
對(duì)于一級(jí)建造師的職業(yè)定位的話,首先要知道建造師主要是干什么的,也就是它的工作內(nèi)容,那么我們需要了解到哪些內(nèi)容呢?在此階段要對(duì)考試大綱有所了解,全面掌握所有可能涉題的知識(shí)點(diǎn),面要廣,防止出冷門知識(shí)點(diǎn),可以結(jié)合圖片與生活經(jīng)驗(yàn)去記憶,注意對(duì)比記憶,掌握易混淆,易錯(cuò)的知識(shí)點(diǎn),學(xué)而不思則罔,學(xué)習(xí)的過程中多思考,學(xué)會(huì)總結(jié),把課本上的東西變成自己的東西。
考證和不考證區(qū)別不是一點(diǎn)點(diǎn)的大,并不是說有證的工資就一定比無證的工資要高,但有證的肯定比沒有拿到證的待遇好,這是毋容置疑的,這也是一個(gè)招聘標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)回報(bào)也就是最直接的作用了,有了這個(gè)證書,你的工資怎么也比沒證書的時(shí)候多個(gè)500-1000塊錢,有機(jī)會(huì)還可以做個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理之類的。二級(jí)建造師證書現(xiàn)在市場價(jià)格也比較穩(wěn)定,需求較多,前景也好。
大家在做一件事情的時(shí)候,首先就要想到怎么去規(guī)劃自己的時(shí)間和復(fù)習(xí)安排,而不是快到考試了,臨時(shí)抱佛腳。所以對(duì)待考證也是一樣。如果決定考一建,一定要下定決心,這種決心不僅是對(duì)自己接下來所可能要面臨的付出的決心,更是必過的一種信念與意志。根據(jù)自己的時(shí)間,如果下班后的學(xué)習(xí)時(shí)間能夠保證,一年通過考試是完全可行的,盡量不要分兩年考。
建筑工程專業(yè)是包含在一級(jí)建造師里面的一個(gè)就業(yè)方向,所以對(duì)于該專業(yè)感興趣的朋友可以選擇這個(gè)建筑工程專業(yè)的方向了。此階段要求大家對(duì)整本書的知識(shí)體系已經(jīng)了然于胸,結(jié)合沖刺課的講授內(nèi)容,對(duì)前面所學(xué)的內(nèi)容查漏補(bǔ)缺,尤其造價(jià)成本、進(jìn)度索賠兩個(gè)計(jì)算題型要求已充分理解,質(zhì)量安全兩塊記憶性的內(nèi)容。
鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了,為什么這么說呢,最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng),考試時(shí)需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門學(xué)科的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng),提早記憶容易忘記。從通過率來看,建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情最好的一個(gè)專業(yè),通過率僅僅為2%左右。
說到一建和二建的難度,很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了,由于一級(jí)建造師涉及的專業(yè)知識(shí)要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實(shí)務(wù),法規(guī)跟經(jīng)濟(jì)可以說是非常簡單的,管理是需要跟實(shí)務(wù)一起學(xué)習(xí)的,這兩科相輔相成,我聽說的是實(shí)務(wù)是卡通過率的,就是說,10萬人考,只能要求過5000,那么5000以后的就相當(dāng)于被放生了。
通過小編的一級(jí)建造師的職業(yè)定位,一級(jí)建造師的作用,一級(jí)建造師的考試目標(biāo),一建的建筑工程專業(yè),一建的鐵路專業(yè)通過率,一建和二建的難度比較這幾點(diǎn)分享,對(duì)你可有幫助?你也想獲得改變那就聯(lián)系我吧。景德鎮(zhèn)建造師那個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)好
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