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濟南高新區(qū)一級建造師培訓(xùn)哪家好,無意中聽見有人說濟南一級建造師培訓(xùn)。我也對它做了些了解,可以一起看一下,一建和二建的難度對比,一建主要的三大專業(yè),一建證書的含金量,一建的公路工程,一級建造師的年齡,什么是一級建造師,考一級建造師需要報班嗎?
說到一建和二建的難度,很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了,由于一級建造師涉及的專業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務(wù),法規(guī)跟經(jīng)濟可以說是非常簡單的,管理是需要跟實務(wù)一起學(xué)習(xí)的,這兩科相輔相成,我聽說的是實務(wù)是卡通過率的,就是說,10萬人考,只能要求過5000,那么5000以后的就相當于被放生了。
這里小編把一級建造師最主要也就是通過率高的三大專業(yè)專門列出來講了,也也是很多人選擇這三大專業(yè)的原因。作為一建三大專業(yè):建筑和機電以及政,可以說占了一建考生的百分之90%。但是通過人數(shù)又不能大幅度提高的情況下,只能調(diào)劑3%給政,也就是說,這3%的政通過人數(shù),完全是建筑給調(diào)過來的。往年政的通過率是可以忽略不計的。
大家可以想一下這樣一個問題,如果證書含金量不高的話,為什么會有那么多去考,由于政策的重視,大家都希望能享受到更好的待遇。在如今一級證書含金量的因素有很多,政策變化、證書的市場供需、不同專業(yè)以及地區(qū)等等。就在目前的市場來看,一級證書的含金量還很不錯。注冊建造師資格是擔任大中型工程項目經(jīng)理的一項必要性條件,是的強制性要求。
之前很多朋友對于一級建造師行業(yè)內(nèi)的公路工程可能有一個錯誤的認知,為什么這么說呢。很多人會認為公路工程不是年輕人更好的選擇,其實對于畢業(yè)生來說這是一個很好的發(fā)展為了讓自己這一年過的不那么緊張,不因為備考時間不足而導(dǎo)致考試留下遺憾,從現(xiàn)在起,就開始備考吧!一級建造師考試雖然不容易,早早按照計劃復(fù)習(xí)通過的機率更大!
無論什么年齡段,每個人報考一級建造師考試的成功,都源于他們強烈的報考意愿,或許是為了升職加薪,或許是為了找到更好的工作,接觸更好的人才。所以你要問一級建造師考試什么年齡最好?我只能告訴你,現(xiàn)在是最好的年齡,什么年齡報考并不是問題。問題是你是在認真學(xué)習(xí)還是在渾渾噩噩的過日子。
什么是一級建造師呢?一級建造師就是建筑工程行業(yè)的一種資格證書,是成為各種大的項目經(jīng)理的先決條件。一級建造師必須是一個懂管理,技術(shù),經(jīng)濟、法律法規(guī)等綜合素質(zhì)特別高的復(fù)合型人才。不僅僅要有理論水平,還要有豐富的實踐能力經(jīng)驗,還要有較強的組織能力。
其實不管考取什么證書,是自學(xué)還是報班學(xué)習(xí)者最主要還是在于自己。很多同學(xué)覺得報考一級建造師比較難,一直猶豫到底要報班學(xué)習(xí)嗎?這個最主要還是看自己,如果你基礎(chǔ)好,工作又正好對準專業(yè),是可以自學(xué)的。但如果你基礎(chǔ)不好甚至零基礎(chǔ)或者工作忙的同學(xué),想考取一級建造師,那小編建議可以報個培訓(xùn)班來學(xué)習(xí)。這樣可以節(jié)很多時間,而且直接學(xué)??荚嚨闹攸c,難點,易考點等內(nèi)容。雖然花點錢,但一旦一級建造師證書考下來了,以后多的都賺回來了。
上面這些一建和二建的難度對比,一建主要的三大專業(yè),一建證書的含金量,一建的公路工程,一級建造師的年齡,什么是一級建造師,考一級建造師需要報班嗎?都是我的一些心得,是否對你有所幫助。濟南高新區(qū)一級建造師培訓(xùn)哪家好
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