東莞鳳崗工業(yè)機(jī)器人培訓(xùn)班哪家比較好，鑒于東莞PLC培訓(xùn)，以下是學(xué)習(xí)的相關(guān)知識(shí)，現(xiàn)在的PLC，PLC發(fā)展過(guò)程，零基礎(chǔ)學(xué)PLC，PLC和嵌入式開(kāi)發(fā)，工業(yè)機(jī)器，Plc什么時(shí)候出現(xiàn)的。

現(xiàn)在的PLC

現(xiàn)在的PLC也已經(jīng)不是最早的只滿足于簡(jiǎn)單的邏輯控制，用梯形圖就可以完成所有編程的概念了，具備了各種通訊接口，編程方式也多種多樣，從最基礎(chǔ)的梯形圖到類(lèi)似pascal的ST語(yǔ)言等，而且也慢慢像高級(jí)語(yǔ)言靠攏有了一定的面向?qū)ο缶幊痰哪芰Α?/p>

PLC發(fā)展過(guò)程

PLC從最早的發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)逐步趨于成熟化和一體化，但是每個(gè)廠家的控制思路和控制方式還是有著比較大的差異，如果說(shuō)一定要在眾多的PLC中選擇一種去學(xué)，可能學(xué)習(xí)的只是代碼（梯形圖）差異，不同廠家 的PLC其實(shí)最大的不同就是寄存器地址，比如西門(mén)子的SM0.0（S7-200系列），三菱的M8000這種。

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零基礎(chǔ)學(xué)PLC

首先我想告訴你的是零基礎(chǔ)學(xué)PLC一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，要對(duì)自己有信心，PLC真的屬于工控行業(yè)中相對(duì)比較容易入門(mén)的！然后我想說(shuō)一下這個(gè)工作的發(fā)展方向和薪水走向！先是電氣工程師，其次是PC工程師，然后是視覺(jué)工程師！薪資排列是由低到高！差距在8K-18K之間！如果真的想進(jìn)入工控這一行，建議從PLC開(kāi)始。

PLC和嵌入式開(kāi)發(fā)

PLC和嵌入式開(kāi)發(fā)要做一下比較的話就是PLC相對(duì)簡(jiǎn)單收入可觀。PLC是二次開(kāi)發(fā)，是在人家開(kāi)發(fā)好的嵌入式系統(tǒng)上的二次編程，所以比較簡(jiǎn)單，當(dāng)然大型的系統(tǒng)也有一點(diǎn)技術(shù)含量，但它的側(cè)重點(diǎn)是電氣控制，而嵌入式重點(diǎn)是電子，所以嵌入式研究更有技術(shù)含量，當(dāng)然也難一點(diǎn)。

工業(yè)機(jī)器

工業(yè)生產(chǎn)是機(jī)器制造機(jī)器,設(shè)備控制則是"小電"帶動(dòng)"大電",依靠電磁鐵,能用較小的電流驅(qū)動(dòng)更大的電流,這個(gè)部件就是繼電器(繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當(dāng)輸入量（激勵(lì)量）的變化達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定的階躍變化的一種電器。

Plc什么時(shí)候出現(xiàn)的

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題可能很多都不知道，我在此給大家簡(jiǎn)單講講，20世紀(jì)60年代的美國(guó)，汽車(chē)工業(yè)正處于一個(gè)全盛發(fā)展時(shí)期，但當(dāng)時(shí)的繼電器技術(shù)跟不上汽車(chē)技術(shù)快速發(fā)展的浪潮，于是在美國(guó)通用汽車(chē)公司"通用十條"招標(biāo)指標(biāo)下，第一臺(tái)可編程控制器（PLC）于1969年誕生并投入通用汽車(chē)生產(chǎn)使用，由此，可編程控制器（PLC）投入工業(yè)生產(chǎn)的領(lǐng)域，并開(kāi)始在此領(lǐng)域得到長(zhǎng)足的發(fā)展。同時(shí)伴隨著個(gè)人計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，PLC與PC更加緊密相結(jié)合，到今日的工業(yè)領(lǐng)域，隨處可見(jiàn)PLC的身影。

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