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成為造價(jià)員就必須專業(yè)過關(guān),能熟悉圖紙,必須對(duì)現(xiàn)行的價(jià)目表、綜合及各種定額、建材的價(jià)格非常熟悉,另外對(duì)工程量的計(jì)算公式、工程的結(jié)構(gòu)做法、變更等專業(yè)要熟悉運(yùn)用,以及分析材料及計(jì)算工程材料。還有就是決算不能漏項(xiàng),最為關(guān)鍵的是在工程量、子目及取費(fèi)等方面的控制。由此可見造價(jià)員對(duì)于能力方面的要求是相當(dāng)全面的。
造價(jià)工程師的熱度之所以不減反升是因?yàn)閷?duì)該類人才的重視。造價(jià)工程師被納入目錄且屬于準(zhǔn)入類,是經(jīng)認(rèn)可且管理規(guī)范化。當(dāng)專業(yè)技術(shù)人員取得一造和二造工程師的,就可認(rèn)定其具備工程師助理工程師職稱,并可作為申報(bào)高一級(jí)職稱的條件。證書與職稱掛鉤是每個(gè)人升職的必備證書。
二級(jí)造價(jià)工程師有用嗎?怎么說呢?二級(jí)造價(jià)工程師前景還是很不錯(cuò)的,主要從以下方面可以看出,第一就是人才缺口大新政改革提出,凡從事工程建設(shè)活動(dòng)的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工以及造價(jià)咨詢等單位,須配備造價(jià)工程師,而且一個(gè)造價(jià)工程師只能接受一個(gè)單位的聘請(qǐng),是要眾多單位持證專業(yè)人才緊缺。目前符合條件的造價(jià)工程師人員不度足,考二造證書是大勢(shì)所趨。
造價(jià)工程師分為土建專業(yè)和交通專業(yè),主要進(jìn)行造價(jià)預(yù)算、工程結(jié)算、成本監(jiān)控、工程變更以及簽證等進(jìn)行審核等工作,工作單位一般是建筑施工單位和咨詢單位,土建專業(yè)算是造價(jià)工程師中報(bào)考人數(shù)較多,同時(shí)也是就業(yè)機(jī)會(huì)較多的專業(yè),交通部的造價(jià)工程師更側(cè)重于公路隧道造價(jià)工程,薪資水平相對(duì)來說和水利專業(yè)差不多,說到底還是場(chǎng)需求決定證書價(jià)值,土建專業(yè)不管在現(xiàn)在還是今后很長(zhǎng)一段時(shí)間,都是場(chǎng)需求較大的
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