青島造價師哪個網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)機構(gòu)好，尤其是最近這幾年青島一級造價工程師培訓(xùn)挺火的，為啥這么火，接下來我就給大伙分析下造價工程師與造價員比，造價師報考條件一級，造價師的通過率是多少，怎么選擇造價工程師培訓(xùn)班，還有必要考造價師嗎，造價資質(zhì)取消后證書還有沒有用。

1.造價工程師與造價員比

造價工程師和造價員都是同一行業(yè)的從業(yè)資質(zhì)，工作內(nèi)容都包含預(yù)算與結(jié)算編制和審核工作；不同的是級別不一樣，造價工程師要比造價員級別更高，工作的權(quán)限更大，造價工程師不光能編制還能審核，而造價員只有高級的中級的在一定條件下才能審核；還有就是使用范圍不同，造價工程師去過通用，造價員有地域性限制。

2.造價師報考條件一級

還不太了解造價師這個行業(yè)的小伙伴們?nèi)菀装岩患壓投壔煜瑸槭裁催@么說呢？因為一級聽起來就會比二級低一個級別，但實際上二級才是比一級高一個級別的，只要考過了一級才有資格進行二級備考，這是大多數(shù)朋友需要注意的一點，而一級的報考條件就會稍微放寬一些，沒有二級那么嚴格，對于學(xué)歷沒有太多的要求，但是工作年限也是有要求的。

3.造價師的通過率是多少

每年報考造價工程師的人數(shù)都在大幅度的增加，不光是一些本專業(yè)的學(xué)生，還有就是一些轉(zhuǎn)行或者非本專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，想要學(xué)習(xí)和報考造價師這個行業(yè)，由于人數(shù)大幅度增加，報考難度不但不會減弱，相反會增加難度，競爭激烈依然很大，歷年造價工程師考試通過率大約在5%-10%之間，十幾年來，通過人數(shù)呈現(xiàn)逐年降低的趨勢，每隔幾年會有一個臺階式的下降。

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4.怎么選擇造價工程師培訓(xùn)班

去選擇造價工程師培訓(xùn)班的考生，一定要擦亮你們的眼睛，因為那關(guān)乎著我們能不能在考試中拿到高分，所以在選擇的時候一定要去考慮培訓(xùn)學(xué)校的資質(zhì)，培訓(xùn)學(xué)校的專業(yè)性，以及培訓(xùn)講師的專業(yè)性，培訓(xùn)課程的合理性，在附帶一些其他的因素，像朋友推薦，周邊反響等，綜合起來去判定選擇一個培訓(xùn)班。

5.還有必要考造價師嗎

答案當讓是有必要的，造價資質(zhì)的取消增加了建筑場對于造價師的需求。在以前的招投標工作中，只有具備甲、乙級資質(zhì)，才能開展相關(guān)業(yè)務(wù)。而如今相關(guān)企業(yè)資質(zhì)的取消降低了業(yè)務(wù)門檻，所以在未來將會出現(xiàn)很多以工程造價咨詢業(yè)務(wù)為主的公司。公司數(shù)量的增多勢必會造成人才缺口，隨之場對于造價工程師持證者的需要也會越多越多，因此別再說證書沒用了。

6.造價資質(zhì)取消后證書還有沒有用

造價資質(zhì)的取消，不僅沒有降低造價工程師證書的價值，反而增高了它的含金量。造價證書一直以來都是準入制，持證上崗也是行業(yè)的門檻。而且項目報告的最終成果還是需要造價工程師簽章，所以這個修改完全說明了一級造價工程師的地位和權(quán)利。對于有經(jīng)驗的造價師及所持有的造價工程師證書的含金量也都會大大增加，同時個人執(zhí)業(yè)證書也成為從事造價咨詢業(yè)務(wù)所必需的條件。

造價工程師與造價員比，造價師報考條件一級，造價師的通過率是多少，怎么選擇造價工程師培訓(xùn)班，還有必要考造價師嗎，造價資質(zhì)取消后證書還有沒有用說明每天學(xué)習(xí)一點點也是進步，不學(xué)習(xí)就是原地踏步甚至倒退。小編負責給你找到方向感，有疑問找小編哦。青島造價師哪個網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)機構(gòu)好

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